ロータス ヨーロッパ のみんなの質問

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車は技術が進むにつれ、丈夫になってきてますが、スーパーカーなどの車は、普通の車より壊れやすいと聞いたのですが本当ですか。

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昔のｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｶｰの品質は本当に最悪でﾐｳﾗは開発終了前に販売して改良しながら販売を続けたもんだからSの初期ﾛｯﾄは酷いｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄでｸﾚｰﾑ連発で後にﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆが傾く原因の一つに成ったのは有名な話しだしｶｳﾝﾀｯｸは最初5ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝだったのにｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄが解決出来ず市販車は4ﾘｯﾀｰに成ったとか365GT-4BB/512BBは正しく設計されて無いのでﾐｯｼｮﾝがｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄでﾌﾞﾛｰしやすいとか308/328はﾐｯｼｮﾝのｼﾝｸﾛに致命的な欠陥が有ってﾐｯｼｮﾝｵｲﾙが暖まる迄は2/3速には入らないとか俺が乗ってたﾛｰﾀｽﾖｰﾛｯﾊﾟSplは最低地上高が低すぎて本当によく下を擦ってたしｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞが幼稚な頃のｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｶｰは面白かったけど欠点だらけだったから維持するには其なりに大変だったとは思うよ!現在は技術革新が進んでるからｹｰﾆｯｸﾞｾﾞｸﾞ/ﾊﾟｶﾞｰﾆ/ｸﾞﾝﾍﾟﾙﾄ/ﾌﾞｶﾞｯﾃｨ/ﾗﾃﾞｨｶﾙ/ﾌｪﾗｰﾘ/ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ/ﾎﾟﾙｼｪ等の一流のｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｶｰならそんなに簡単には壊れないので安心して買えばいいよ!

質問者からのお礼コメント

2017.3.1 20:16

わざわざ 詳しく書いてくださり、ありがとうございます！

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