ロータス エスプリ のみんなの質問
inu********さん
2013.5.1 20:21
くら位になると思いますか?
今は300~500位みたいです。
cc_********さん
2013.5.2 09:53
「ヨーロッパS」は出た事自体が間違いみたいな車でしたから人気無いですね。所詮エリーゼの二番煎じという感が否めない。しかもエンジンがオペル。当時ヤナセがオペルから撤退してたしね。生産台数もわずか456台だそうで。
昔のロータスヨーロッパに憧れてた人は既にエリーゼorエクシージ買ってましたし、エリエク乗りがわざわざヨーロッパSに乗り換えるという奇行に出る人も居なかった。エスプリ乗りがエヴォーラに乗り換えないのと同じ。エヴォーラも日本では商業的に失敗し、LCIでは数年前の在庫車を破格の値引きで売りに出してるけどいまだに残ってる。
当時エリーゼ乗りの私が唯一これはいいな!と思ったのはリアハッチから覗けるエンジンがセクシーだなってとこ。フェラーリ各車種とかアウディR8とか桁が違う額の車でしかこの形状はなかったのに数百万円でロータスがやってのけたってとこ。
5年後でも国内の中古市場には数台残ってると思います。
価格はあまり変動しないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2013.5.7 07:48
ありがとうございます。
ebj********さん
2013.5.2 07:21
ルノーエンジンであれば、駐車場に眠っている様な物は、極まれに見かける事も有りますが、スペシャルですと流石に無いですね。車の場合好き者は好き物ですからね♪S以外で有れば屑値段で出る物も有るでしょうし、ツインカムだと難しい面が有りますね・・仰っている程度だとは思いますが、本国内の金額が影響する位かな~?。
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