ロータス エスプリ のみんなの質問
orz********さん
2010.12.12 18:55
メルセデス、BMW、アウディ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、アルファロメオ、フェラーリ、ランボルギーニ、TVR、ロータス、日産、トヨタ、スバル、ホンダ、マツダ・・・・
みなさんどんなイメージをお持ちですか?
補足
皆さんの意見非常に面白く拝見させていただきました!面白い意見がたくさんあるので、投票したら世間のイメージに近くなるのかな?と思いますのでみんなで投票とさせていただきます。
spe********さん
2010.12.13 02:12
メルセデス…腐ってもメルセデス。
自動車作りの考え方は正しい。
が、あまりにも他メーカーを見下している。
BMW…直6最後の砦。
FRとしての車作りは今でもお手本。
アウディ…マーケティング上手。
クワトロに固執せず、質感を高めた販売戦略があたり。
ポルシェ…いまだ技術屋集団
高性能乗用車を突き詰めた結果スポーツカ-になった。
VW…世界のトレンド。
惜しみ無く技術投資をし、トヨタを押し退けた感が高い。
アルファロメオ…ラテン系FF車。
すべてに官能的なフィールを求めている気がする。
フェラーリ…F1。
もちろん富裕層相手だが、時代の波には勝てず、車種の多様化。
ランボルギーニ…スーパーカーの王道。
一体どこで走らせるのと思える車作り。資本参入により質が上がった。
TVR…ハンドメイド。
生産性度外視のこだわりメーカー。
ロータス…脱エスプリ。
エリーゼ系の成功により復活。
日産…日本の隠れた技術屋集団。
良い意味でのこだわりを捨てないで欲しい。
トヨタ…メンテナンスフリー。
車を生活必需品にした意味は大きい。壊れない車作りは世界一。
スバル…水平対向。
そろそろEJを卒業して欲しい。トヨタ資本が良い方向に行けば期待大。
ホンダ…成り下がり。
目に見えない部分にはお金をかけない。
デザインやコンセプトは良いが、もう少し真剣に車作りをして欲しい。
マツダ…Zoom-Zoom。
誰か資金援助を。
RX-7の復活には、ロータリーに投入出来る資本が欲しい。
期待度第一位。
三菱…技術屋集団。
財閥系で有りながら財閥の支援が少なく、もったいない。
リコール隠しは経営陣の問題。車作りは真面目。
スズキ…スイフト&インド。
やればできる所を見せたが、目に見えない部分にコストをかけない車作りはホンダと一緒。
などなど。
ID非表示さん
2010.12.16 09:45
トヨタ→リコール隠しの名人&80点車製造メーカー
日産→EVで社運をかけた外国人社長
ホンダ→魂を売り方向性が定まらない
マツダ→個性派。好き嫌いが分かれるメーカー
スバル→大トヨタ帝国の保護国
三菱自→なんだかねぇ~……。
外車はわかんないっす(>_<)
lam********さん
2010.12.13 00:43
トヨタ、日産、三菱→つまらない
マツダ、スバル→日本車にしては頑張ってる
ホンダ→魂を売った
光岡→コスプレ
BMW、ベンツ→金余り、物知らずが好む
アウディ→知的、人とは違う感を出したいが中途半端
VW→無難、基準
シトロエン→変態
プジョー→印象なし
ルノー、欧州フォード→良い車作るのにアピール下手
フィアット→オシャレ、何か楽しい
アルファロメオ→勘違いオヤジ、オタク
フェラーリ→完全無欠
ランボルギーニ→ザ・スーパーカー
ジャガー→保守から脱皮中
TVR→変態の上にマゾ、大好き
ロータス→コンパクトなスーパーカーメーカー
サーブ→知的で変わりもん
ボルボ→モダンインテリア
ヒュンダイ→ダサいの極み、物真似王
フォード、シボレー→本当のアメリカ
クライスラー、ダッジ→分かりやすい、いかにもアメリカな感じ
キャデラック→成功者、矢沢(笑)
ハマー→流行りもの
※変態、変わりもんオタクは褒め言葉です(笑)
iow********さん
2010.12.12 19:27
【国内】
●トヨタ~ワクワクしないメーカー
●スズキ~昔は2輪と軽トラ、今や日産をも凌ぐワールドワイド
●日産~車名別販売ランキングベストテンから姿を消して久しい
●マツダ~個性的だけど、どこかオート3輪のDNAが…
●ホンダ~カセットボンベで動く耕運機と発電機の会社。
●三菱~大型高級車から撤退し小型車専業になって正解でした。
●スバル~急速なトヨタダイハツ化にスバリストが離れそう。
●ダイハツ=トヨタ
【海外】
●フォルクスワーゲン~その名の通り大衆車。ただし全てにおいてコンパクトカーのベンチマーク
●アルファロメオ~MITOやジュリエッタのようなコンパクトすらスポーツカー
●BMW・アウディ・ポルシェ~縁のないドイツ高級車ブランド
●メルセデス~スマートからSクラスまで、完璧無比
●フェラーリ・マセラティ~縁のないイタリア高級車ブランド
●ランボルギーニ~もともと耕運機メーカー
純正ホイールのような社外ホイールってありますか?? アルカナのエスプリアルピーヌのホイールが理想です。 アルテオンや現行アウトランダー(MC前)のような切削渦巻き系ホイールって何か社外であるでし...
2024.11.21
DSオートモービルのDS4がめちゃくちゃかっこよくて購入したく思っております。 グレードですが、、、 リヴォリが基本で、ガラスルーフ、電動シートなどが付いてるのがオペラ、ラプルミエール、エスプリ...
2024.11.18
スーパーチューニングエスプリチェイサーって、今現存しているんですかね?当時1.5J化させて600馬力は出てたはずなのですがもう売りにだされたんですかね?
2024.10.18
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ロータスエスプリターボが好きで購入しようと考えてます。 もちろん中古ですけど・・・。 走行距離3万キロくらいで今なら300万以下でも購入できるらしいので、なんとか手に入れたいと考えています。 そ...
2013.9.20
現在53才です。最初で最後の趣味車として予算300万前後でロータスエリーゼ、エスプリ、ヨーロッパ(1970年代)3車種から一つを選択する場合、メンテと修理に一番お金がかからず維持出来そうな車はど...
2013.5.4
クルマでカフェレーサーっぽいといったらどんな改造ですか? 先日「カフェレーサー」という言葉を初めて聞きました。カフェレーサーとは昔流行ったバイクの改造手法のひとつのようですが、これをクルマに当て...
2012.7.24
ロータス エスプリ ターボSEを所有されたことがある方いらっしゃいましたら色々お話を伺いたいです やはり維持費はそれなりに覚悟しなければいけませんよね?
2014.12.19
スーパーカー少年に強い印象を与えた車とはどういったクルマでしょうか!? まず絶対にランボルギーニカウンタック、 次にフェラーリのBBやテスタロッサ、 そしてポルシェターボ、928や914、 マセ
2023.3.4
若いうちは廉価な車で我慢すべきか、若いうちこそ乗りたい車に乗るべきか。という質問です。 自分は学生ながらMT車を買う目標があるのですが、理想と現実のギャップでどんな車を買うか悩んでおります。 ...
2023.6.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!