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ロータス エリーゼ のみんなの質問 (50ページ)
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ロータスエリーゼですが、シートの調整は前後位置だけのようですが、これで特に困っていることはないでしょうか？ シートがどうしても使い勝手が悪く、他社シートに交換された方はいませんか？ （当方の質...
2016.3.28
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ベストアンサー： エキシージです。身長１８０㎝ですが、前後にけっこうスライドするので位置合わせには問題ありません。。身長の低い人はどうでしょうか？背が低いと前が見にくくなるかもしれません。それと、乗り降りでは、着座位置からでは乗り降りしにくいので、シートを後ろに動かして乗り降りするので、その都度位置合わせをしています。シートは純正でも問題はないのですが、サーキット走行をはじめたので、より軽く、ホールド性の高い...
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ロータスエリーゼですが、直進安定性はどうですか？ 特に高速時は如何ですか？
2016.3.25
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ベストアンサー： ボディ・シャッシー剛性高いからね〜。 直進性は得意だよ。 軽いからコーナーリングマシンと思われてるけど、実はエリーゼは直進番長。 剛性が高いから滑るようなコーナーリングは無いです。
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ロータスエリーゼは、乗ろうと思えば何年ぐらい乗れる車ですか？ 飽きて乗り換えるという話ではなく、できればずっと乗りたい場合の話として。
2016.3.25
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ベストアンサー： １９７２年型ロータス・エラン＝４０数年落ちの車にまだ数百万の値段が付き、そのパーツは新品パーツだけで新車を組み上げられるほど潤沢に揃っています。 世界中にコアなファンがいて、そういう人だけが乗る車として最初から作られているので、数十年たっても部品の心配は無いようにしている、ということでしょう。 エリーゼも同様。しかもエリーゼのシャーシはアルミで鉄のように錆び果てることはありません。カウルの...
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ロータスエリーゼはソフトトップであるが故に困ることは何かありますか？ 例えば、 ・雨が降るといちいち付ける手間がかかる➡面倒臭い？ ・盗難の危険がある➡ソフトトップを破られる可能性あり？ ・長...
2016.3.23
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ベストアンサー： ないです。 あれは「クルマ」というより「ああいう乗り物」として認識するべきです。 幌の脱着（開閉ではない）が面倒だと思ったことは無い。 社外ドライカーボン製ハードトップ脱着も、ものの5分で済みます。4点をネジで留めればいいだけ（写真参照） 純正ハードトップは重くて内装材があって面倒臭そうだと思いました。故に未購入。 車上荒らしされるような貴重品は車内に置かない。エリーゼに限らず幌...
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ロータスのエヴォーラについて質問です。 あまりメジャーなメーカーで無いので情報が少ないとは思いますが答えて頂けると有難いです。 ロータスのエリーゼ・エキシージには本田技研のK20Aをス ワップし...
2016.3.22
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ベストアンサー： エリーゼよりも大きいので物理的には可能でしょうけど、かなり高額になると思いますよ。 実際のエンジンルームの大きさは、知らないので、何とも言えないというのが回答ですが、ボディーの方を改造すれば大概の改造は可能です。 本来のエンジンやミッションだと取り付けなどは素直にできますし、使えるパーツも多いので、いわゆるポン付けになりますから問題ありません。 まったく互換性のないものにスワップする場合...
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ケータハム スーパー7 のタイヤに関しまして。 現在、サマータイヤを買い替えるべくタイヤを探しているのですが、どのようなタイヤがマッチしているのか困っています。 リストとしましては ①DUNL...
2016.3.13
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ベストアンサー： ８４年式1700SS乗りです、サスはスパックスでフルピロです、エンジンは買った時からJE製鍛造ピストンが組んであった物です。 肝心のタイヤは質問者さんと同じサイズのDUNLOP SP SPORT LM703 とかBSのプレイズとかの安い普通のラジアル履いてます、以前はSタイヤとかハイグリップ履いてましたがココ１０年は普通のタイヤです。 Sタイヤやハイグリップで調子こいてると、足回りのリンクや...
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車のおすすめを教えてください！ 見た目はフェラーリほどスーパーカーじゃなくていいのですが、なんか美しくて内装が綺麗で、早い、こんな車を探しています！！なにかおすすめがあったら教えてください！
2016.3.3
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ベストアンサー： なかなか主観的なところですので、質問者様がどう感じるのかでかなり幅がありますね。正直よくわかりません（笑） ですが、私の好きなクルマでしたらジャガーのFタイプとかいいなと思います。あとはロータスエリーゼも好きですね。国産なら現行型のロードスターでしょうか。
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ロータスのエリーゼかBMWのＺ4を買おうと思うのですが、どっちが楽しいですか？
2016.3.2
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ベストアンサー： より多くの人が「楽しい」と感じるのはエリーゼですね。 ただ、経済性や実用性、信頼性などはZ4が圧倒的です。 エリーゼの方が楽しいとはいえ、Z4も楽しい車ですよ！
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2016.2.26
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ベストアンサー： キロ表記です。 外側がマイル表記で内側にキロ表記の二重方式の年式もあります。
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2016.2.22
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ベストアンサー： どの型のエリーゼですかね？ ざっくりとした話ならWikiにも乗ってますし、中古車サイト内にもモデルごとのスペックをまとめてあったりしますよ
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2016.2.8
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