ロータスエリーゼは、乗ろうと思えば何年ぐらい乗れる車ですか？ 飽きて乗り換えるという話ではなく、できればずっと乗りたい場合の話として。

Answer 1

１９７２年型ロータス・エラン＝４０数年落ちの車にまだ数百万の値段が付き、そのパーツは新品パーツだけで新車を組み上げられるほど潤沢に揃っています。
世界中にコアなファンがいて、そういう人だけが乗る車として最初から作られているので、数十年たっても部品の心配は無いようにしている、ということでしょう。

エリーゼも同様。しかもエリーゼのシャーシはアルミで鉄のように錆び果てることはありません。カウルのFRPは経年劣化で割れるということが昔はあったようですが、その点は改善されているようで、すでに二十年落ちになるSr.１に乗っている知人のカウルはきれいなままです。
Sｒ.２以降はトヨタエンジンで、トヨタは案外数十年分のパーツを保持しています。
それ以外はそもそも壊れるような複雑なメカニズムとは無縁。
消耗パーツだけ交換していれば３０年は楽に乗れると思います。
まあですが一番不安なのはトップのウェザーストリップですね。ゴム部品は汎用品という物が無いですから。これは事前にストックしておくべきでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

安心してください。ずーっと乗れますよ。４月１７日(日）富士スピードウェイでロータスデーの催しがあるので来てみませんか?現行車から古いロータスまでいろいろあるし、仲間もいっぱいなので参考になるかもしれませんね。

Answer 3

ここも回答しておこうか。

うちは大きなトラブルなく今12年目に入ってる、、、参考までに。

Answer 4

ロータスエリーゼはコンピュータ制御が少ない自動車ですから、消耗パーツが交換出来る限りは乗れますよ。

Answer 5

知り合いに2000年製のエリーゼ・フェイズⅠを養ってる奴が居ますが、外観・機関共全く問題無いですしローバーK型のパーツも問題無く入荷しますし足回りも殆どが流用品なので入手簡単です。
それらを考えると一生付き合えるので無いですか？