ロータスエリーゼの中古車の購入を決めました（2008年？

Question

のスーパーチャージャーモデル）。購入前に一度試乗しましたが、シートのクッション性はほぼなく、クラッチを切る時等に腰に痛みすら感じました。エリーゼオーナーの方で、費用的に安く対策を講じられている方がいらっしゃれば、アドバイスを頂ければ幸いです。

Answer 1

座面と背面に座布団で背面にレカロのエアポンプ式ランバーサポートをはさんで乗ってます
ポンプはほとんど使ったことないですが
そもそもは革の保護のためだったんですが私には具合がよかったので
タオルたたんで背中の痛い所にあてるは他の車でよくやります

Answer 2

エリーゼ オーナーです2008年ですとフェイズ2ですか？

シートはペラペラの板ですが、あまり痛みを感じた事はありませんが、後期のシートに交換するか他社のシートへ交換すれば良いかもしれません。

一方で、ペダル位置はよくないのでペダルのアダプターをまずは噛ませて調整するのが一般的な気はします。

正直、ここで質問されるより、Facebookのロータスオーナー会かみんカラで聞かれた方が色々な方の意見は聞けますよ。

Answer 3

＞クラッチを切る時等に腰に痛み
・・・シート位置が遠過ぎるのではないですか？
ステアリングの頂点に「両手首」を乗せて、シートバックから背中が離れない所まで前に出していますか？
その時、ステアリングの３時を右手の手のひらで押したら、肘は90度～100度くらい曲がっていますか？・・・こういう「レーサー姿勢」をしてますか？

シートの座面と背もたれの角に「お尻をぐりぐり」とめり込ませるようにして深く座っていますか？


ソフトトップを取り付けたエリーゼに乗り込むことができたのなら、
体形的には十分に「正しい」運転姿勢が取れるはずですが。。。。

Answer 4

嫁さんがエリーゼに乗ってます。
シートと身体の間に、タオルを丸めて、はさんでました。
かなり痩せ型なので、隙間があいてしまうためだそうです。
身長162cmで、体重45kgくらいです。
私が座ると、ちょうどよいですが、
シートのアンコは、ほぼゼロですので、長時間乗っていると、お尻が痛いですね。
シート交換もちょっと考えましたが、嫁エリーゼは、特別注文車のため、
シート交換ができません。

私自身は、エスプリ乗ってますので、
シートは、レカロのSP-Gに交換しています。
長年使っているSP-Gを、もう少しおしゃれな感じにするかな？
と思い、RS-Gスーパーシュタルク4を、2脚用意しましたが、
形状が内装に合わず、入りませんでした。
新品で用意したので、諦めきれず、今も部屋に保管しています。

参考まで。

Answer 5

うらやましいですね～！私も欲しいモデルですよ。
ちなみにオーナーではないですが、知り合いに何人かオーナーがいましてみんなブリッドかレカロのフルバケットシートに交換されてましたね。