ロータスエリーゼ S1の事で質問です。ヘッドライトが原因で車検に引っかかりました。以前までは通ってたのに…

Question

恐らく光軸、光量ともダメっぽいです。

そこでS1乗りの皆さんはどうされているか知りたく質問しました。よろしくお願いします。

Answer 1

嫁さんがエリーゼに乗ってます。
今まで、車検等で引っかかったことは無いですが、構造的に、繊細な車ですね。
走行1万キロ代の個体が、車検でガス検査を突破できなくなって、それより走行の少ない個体の触媒を借りたいと頼まれて、ディーラーに貸し出したことがあります。

光軸ダメというのが、よく分かりませんが、車検場のそばのテスター屋で調整してもらうのがいいでしょう。
リフレクターの不良で、光量や光軸がダメであれば、ライトユニットを交換するしかありません。
フェーズ1のライトユニットは、汎用品ではなく、専用品ですので、流用がききませんので、注意が必要です。
また、光量だけが足りないのであれば、バルブを新しくして、配線を太いもので、バッテリー直で取り、リレーで開閉するようにしてやれば、明るさはかなり明るくなり、寿命も延びるはずです。
参考まで。

Answer 2

リフレクターが曇ってるようなら新品にすればいいし、単にバルブが劣化しているなら明るいバルブを買ってきて交換すれば良いです。

Answer 3

調整しても通らないという事ですか？
私は毎回テスター屋で光軸を調整してから検査を
受けてます。
光軸は車検の度にテスターで確認すると、多少な
りともズレてるし、これはエリーゼに限ったこと
ではないので、どんな車種でも車検の前に調整し
てから検査を受けてます。