あなたにとってロータスエリーゼの愉しさを100とした場合、マツダロードスターの愉しさはどのくらいですか？

Question

愉しいスポーツカーが欲しいです。

Answer 1

エリーゼは乗ったことないけどロードスターが120くらいかな...
ロードスターは走る楽しさに重点を置いてる。スタビリティとコントロール性の両立が出来てる。エリーゼはコントロール性のみ突出してるので素人には手に負えない気がする。雰囲気だけのスポーツカー。エリーゼSかエキシージ以上なら楽しさも性能も上回る。

Answer 2

似てるようで全く方向性の違う車ですよ。
なので比べるのはナンセンス。

まったり走っても楽しい、というのならロドスタ
ガチ攻めでスパルタンなのが楽しいというならエリーゼ

レンタルですが普通に公道走ってても楽しいのはロドスタでした。
逆にエリーゼRは公道では普通でした。

すいませんサーキットは両方未経験。

Answer 3

未知数ですね。
ロータスエリーゼは所有してますが、マツダロードスターは所有したことありません。

Answer 4

エリーゼはセミレーシングカー的な作りだから単純比較は難しい面もあるけど、まあ、30ぐらいかな。ロードスターはロードスターで一般人が気軽に楽しめる車だからね。女の子でもその場でパッと乗れてしまうから。

で、エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ400。ともに試乗レベルで乗ったことありますが、一番印象良かったのエヴォーラ400。すごくコントローラブルだった。4輪の接地面圧バランスが崩れ難いようになってる。内装の質感もまずまず。

Answer 5

エリーゼは乗り手を選ぶので、エリーゼが100ならロードスターは180ですね。
自分でコントロールできる範囲で走らなければ愉しくはないですから。

Answer 6

エリーゼを100楽しめる人にはロードスターは物足りないので、50くらいになりそう。（100が満点だとしたら）

逆にロードスターを100楽しめる人には、エリーゼは不便で乗りにくくて20くらいの評価しそう。

方向性が違うんですよね。

Answer 7

エリーゼはライトウエイトスポーツカー
ロドスタは、軽めの２シーター

スポーツ走行をするなら、ロドスタは１０
マッタリ乗るならロドスタは１５０

『俺はスポーツカーに乗っているんだぜぃ』って言うならエリーゼ

Answer 8

５段階通信簿でいうと
ロドスタは国語算数が３で理科社会英語が２で体育が５
エリは国語算数理科社会英語が１で体育が１０

ロドスタは一応乗用車ですがエリは速い大八車
です
大八車に快適性とか信頼性はありません
あるのはいつぶっ壊れてもおかしくないのに反応が超鋭いカタルシスだけです

Answer 9

エリーゼのシビアさを愉しいと思えるのなら、ロードスターは２０くらいでは？

採点の根拠として・・・昔、ＭＲ－Ｓ所有中にエリーゼ乗った時は「刺激が強すぎて公道ではシンドイ」という感想でした。当時ＮＢロードスターに乗った時は「軽快というよりは落ち着きがないだけ」と感じました。

Answer 10

乗りたいと思わないので0です。