ロータス エリーゼ のみんなの質問
ぎ。さん
2018.9.30 03:42
ーゼ
エリーゼは実用性がないと言われてますがなぜでしょうか?荷物が積めないぐらいで他にありますか?あと車体が軽いのも何が問題なのか教えてほしいです。
scc********さん
2018.9.30 11:36
私は逆にプジョーには乗ったことがないのでエリーゼに関してのみ回答します
おそらくプジョーはロドスタと同じくきちんとした快適な乗用車と思います
エリーゼは一言で言うと大八車です
それでも最近はリヤカーくらいには進化したと思いますが
https://www.youtube.com/watch?v=n1o8_zxJZIo
3分くらいからイヤホンで車内の音をよく聴いてみてくださいな
比較的高いパカポコペキペキとか音がしてるのがわかりますかね
これは石が車体のアルミパネルに当たる音、サスペンションが動く音、などです
たまにホースを水が流れる音も聞こえます
普通、車は遮音材などでこういった音はマスクされていますが
エリーゼは車からの情報として全部伝わってくるんです
これは音だけではなく、振動もそうです
今越えたのは何センチくらいの段差か、マンホールか、雨道か、砂利道か、雪道か、そういった路面の情報が全部くるんです
これを安っぽいチープととらえるか、走るための情報が芳醇ととらえるか、でこの車の評価は変わります
それでもS3はだいぶマスクしてますが、それでも普通の車よりはだいぶうるさいし、逆に余計な電子デバイスも増えたこともあって重くなって迷走の感もあります
さまざまな車からの情報を味方につければこれほど楽しく走れる車は希と思います
が、カーステを高速で楽しく聴きたいというのはあきらめた方がいいです
120キロをこえると会話不可能ですから
tag********さん
2018.9.30 07:38
RCZと308ccは同じエンジンとトランスミッションやったはず。
で、RCZの後部座席は狭いよ。
薄っぺらいシートが形だけあって160センチの人でも首を曲げないと座れない感じかな。
荷物置きやね。
308ccの後部座席はもうちょいマシ。
で、オープンになるのはやっぱり魅力やんね。ただ、電動ルーフはよう壊れるみたい。
あと、雨漏りな。屋根付き車庫の保管は必須やで。それでも漏るときは漏るみたいやけど。
個人的に見た目も乗り味もRCZの方が好きやな。足の硬さとか、目線の低さとか、踏んだらポンと出る感じとか、流れるようなデザインとか、独特のリアガラスとか。
でも、もう新車がないし設計が古いよね。
エリーゼはごめんやけど、乗ったことないわ。
ただ、荷物が置けないのは実用性がないと言われるに十分な理由やと思うで。
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