ロータス エリーゼ に関する質問です。

Question

今、AudiのTTの購入を考えていますが、ロータスのエリーゼが気になってきてしまいました。
色々と口コミなども調べて雰囲気は分ってきたのですが、平均の燃費が分りません。
TTは町乗りでリッター10km前後と聞いています。
また、エリーゼは部品などがトヨタ部品が多いなどともききましたが、詳しいことを知っている方いらっしゃいましたら回答おねがいします。

Answer 1

エリーゼはローバーのKエンジン(前期)とトヨタのZZエンジン(後期)に分かれます。
Kエンジンは馬力では劣るが軽量。
ZZエンジンは安心のトヨタ製で丈夫。
実働燃費は、みんカラの車種別検索で確認したらよいかと思います。
実際のオーナーさんが計測した燃費ですので、間違いありません。

ちなみに、自分はエリーゼSと同じ1ZZエンジンのMR-Sに昔乗っていました。
燃費はリッター17km位走っていました。

MR-SとエリーゼSの違いは、重量、コンピュータ(コレの違いが大きい？)、
エンジンパワー、クラッチ(エリーゼはTRD製)、足回り･･･

乗り方次第でしょうが、重量も軽いので自分のMR-S並の燃費を
たたき出す事は可能ではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

とてもわかりやすい紹介ありがとうございました。自分は「みんカラ」というサイトすら知らなかったので、ちょっくら得した気分です。

Answer 2

私の場合、Kエンジンのエリーゼですが街中で無駄に加速しても13Km/Lは走りました。
同じKエンジンを所有する知人は満タン（36L）で500Km走ったそうです。

トヨタ2ZZを所有するある人はツーリングごとに燃費をブログで発表してますが
平均して13～15Km/Lは走ってるようです。


エリーゼとTTは価格的に比較対照されがちですが、車的には間違いです。
車的にエリーゼの比較はマツダロードスター辺りが妥当です。
私の中ではMR-Sと同じエンジンを積んだ時点でエリーゼとMR-Sはイコールです。
所詮、そんなもんです。
TTは車的に別格です。

正直なところ、現在エリーゼは新車で買うような車ではない。
3～5年落ちの1オーナー300万円前後の中古の方が賢い。

Answer 3

実用性を求めるならTT、不便でも乗って楽しいのはエリーゼでしょう。
エリーゼは新型が出るみたいです。
エントリーモデルは1.6リッターなので燃費はいいかと(^^)

Answer 4

トヨタのセリカやＭＲ-Ｓと同じエンジンを積んでいるようです。
なので、壊れにくい、修理の時や消耗品交換が安く済む、というメリットがあります。
燃費もリッター１０前後ですね。軽いのでもう少しいいかと思います。

ただ、アウディのＴＴとエリーゼだと、乗車時の快適性はぜんぜん違います。
エリーゼは荷物も載らないし、座席も地面に座椅子を置いて座っている感じです･･･。