ロータスエリーゼとロードスターND、乗るならどっち乗りますか？

Answer 1

NDロードスターですね。 ロータスエリーゼは、スーパー７ほどではないですが、夏暑くて、冬寒くて、ステアリングが重いのと、背中が熱いので、ちょい乗り以外は私は辛いです。

Answer 2

乗りたいのはエリーゼ、買えるのはロードスター

Answer 3

人馬一体とか、ハンドリングマシーンとか言って、大きさとしては似ているイメージがありますが・・・全くの別物で比べようがありません。お金があるなら、エリーゼ。１８００だけれどスーパーチャージャーで２００馬力以上。フロントが軽く、峠をひらひら走ります。サーキットでもそのままの状態でガンガン走ります。でも、車体はプラスチックで内装も貧弱。その上乗り降りがしにくいし雨も漏る。日本の名車ロードスター・・・走っちゃただのFRだけど・・・いろいろな部分でエリーゼに買っています。乗っていて快適です。囲われたガレージがなくて、一台のみの所有ならロードスターです。（ちなみに私はロータスに乗っています）

Answer 4

エリーゼを所有した事のある人は少ないでしょう
実際、なんとなくのイメージしか無いと思います

乗った事の無い車と比較するのは無理ですね
トンチンカンな事を言ってる人も居るし（笑）

Answer 5

もちろんエリーゼ。

飽きたら売ります。

ああいうのは乗りたい時が乗り時。

Answer 6

ロータスエリーゼ３４０Ｒ

但し乗るだけ。
所有となると３４０Ｒは・・・

Answer 7

nd型ロードスターですね、今輸入車に乗ってますが、いつつぶれるがを考えると、もう輸入車はコリゴリです。

nd型ロードスターは世界に誇れる日本車です、基準も世界品質です。

わたくしもロードスター購入を視野に入れてます。

Answer 8

乗ってみたいのは、ロータスエリーゼですが、実際に買って乗るとしたらロードスターNDでしょうね。

Answer 9

常識的に考えるとロードスターでしょう。

今時のeliseはエアコンは効くし前輪が175なんて細いタイヤだからステアリングもそうそう重くない、

トヨタエンジンは後方排気になってるから背中は暑くない。

Answer 10

フェイズⅠならエリーゼ、フェイズⅡ以降ならエリーゼの魅力半減だからND乗るかな