レクサス RX ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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レクサス RX 新型・現行モデル
306

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

169

星4

74

星3

33

星2

14

星1

16

306 件中 41 ~ 60 件を表示

  • BOSS2 BOSS2さん

    グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高な車です

    2024.4.11

    総評
    全て最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yutatama yutatamaさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    レクサスクオリティー

    2024.4.11

    総評
    初めてのマイカー、初代レガシィツーリングワゴンGT以来のワクワク感を500hに感じています♪
    満足している点
    スタイリング、走り、居住性、静粛性、メーター以外の先進性、前車がひと世代前だったのでとても目新しく感じています。
    不満な点
    次の年次改良では変わりそうですがメーターと、eラッチがあるからなのかオートドアクローザーが無い事。
    乗り心地
    -

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  • くらくらk くらくらkさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    いい車です

    2024.4.9

    総評
    まだ、2000キロですかが、全体的に良い車です。95点
    満足している点
    NX450h+からの乗り換えですが、細かいところの作りが良く静粛性が良い。500hは、パワーもあり満足です。
    不満な点
    ブレーキの解除でのブレーキ音(発進時)
    乗り心地
    -

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  • ゆーすけ@アル ゆーすけ@アルさん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    憧れの一台です!

    2024.4.3

    総評
    レクサス!?RX!?何この緑!?周りの人にとても興味を持ってもらえます。 とくにRXでカーキはほとんど見たことない人ばっかりで、好みが分かれるかなーと思ったけど今のところみんないい反応です。笑 いい色...
    満足している点
    見た目のかっこよさ、カーキの奥深さ、内装色オーカの上品さ、探し続けた甲斐がありました
    不満な点
    これから見つけていきます。あ、一つだけ。バージョンLのリアバンパーの下のシルバー部分、ふんどしみたいでいやです。笑Fスポーツのディフューザー買ったので、時間見つけて交換します!
    乗り心地
    低速はわりとゴツゴツ振られる感じ

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  • roadking1422 roadking1422さん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費良し!

    2024.4.2

    総評
    高速移動は凄く楽!
    満足している点
    カッコ良し! ソニックイリジウム色はあまり居なくてほぼ白か黒なので!
    不満な点
    エンジンのカリカリ音がトヨタらしぃ
    乗り心地
    不快な振動はほぼありません。

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  • tackun78 tackun78さん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    先代からの進化がすごい

    2024.3.30

    総評
    運転もしやすくプロアクティブドライブも自分は便利だと思うので、十分満足しています。 とはいえRXからの乗り換えなので、違う車種にしたかったなという思いはあります。 他に欲しい車種が無かったので、しかた...
    満足している点
    外観のグリルのところは先代の方が好みでしたが、リアはスッキリしており先代より好きです。 走りや静粛性も先代より断然良いです。
    不満な点
    みなさんメーターが不満のようですが、運転中にそんなみないので私はそこまで気にはなりませんが、内装全般的にRX350 Fスポと変わらないのは、1000万なのだから差別化してあっても良かったかなと。
    乗り心地
    静粛性は先代RXより断然良くなったと感じてます。 Ver.LからFスポの違いもあるでしょうが。 ただシートがセミアリニンじゃないので、やはり硬いかなと感じるのと、脇腹のサポートが強めに出ているので、ゆ...

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  • おとーぴん おとーぴんさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    合格点に達しています

    2024.3.30

    総評
    あの巨体を軽々と動かす動力性能は素晴らしいの一言
    満足している点
    動力性能はとてもいいです 高速道路ならほぼ自動運転してくれます
    不満な点
    フロントドアもリアのドアもドアの内側の下縁がもの凄く汚れます ディーラーに訊いても打つ手がないようです
    乗り心地
    -

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  • kurumi Yamato kurumi Yamatoさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    どの角度もかっこいい😎

    2024.3.25

    総評
    乗り心地、静寂性、燃費も良し👍 見た目もかっこいい😎 積載もゴルフバックが重なる事なく 余裕を持って積めます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • RAY (レイ) RAY (レイ)さん

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    全てにおいて素晴らしい最高の車です

    2024.3.23

    総評
    レクサス車は価格が高いですが、LEXUS店以外での下取りは驚くほど高価で、50万円上乗せしてもらえました。
    満足している点
    加速、乗り心地、静粛性、装備等全て満足
    不満な点
    重量級SUVのターボで4WDなので燃費は、 6m/L位です。
    乗り心地
    レクサスの乗り心地は、RXでも最高

    続きを見る

  • yutatama yutatamaさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    走る曲がる止まる

    2024.3.21

    総評
    メーターに対する不満やオートドアクロージャーが付いていない等ありますが、スタイリング・走行性能・静粛性・居住性等々、総評としては今まで乗って来たクルマの中で一番のお気に入りです♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Rossifumi Rossifumiさん

    グレード:270(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転が楽

    2024.3.4

    総評
    満足
    満足している点
    大きくゆったりと運転できる
    不満な点
    燃費がもう少し良いとありがたい
    乗り心地
    文句なし

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  • nk-21 nk-21さん

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコイイ!!

    2024.3.4

    総評
    安全装置が充実しているし、とにかく快適なカーライフを過ごせる! 運転するのが楽しいクルマです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 艶華 艶華さん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    納車半年の感想。。

    2024.2.26

    総評
    完成度は高レベルですが改良余地が沢山あると思います。。
    満足している点
    座り心地は良いです
    不満な点
    ・センターディスプレイ操作が複雑!! ・扉が半ドアになる事が多い。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デイビッド デイビッドさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    気付いたら5,000km

    2024.2.18

    総評
    総じて合格点ですが、1,000万円を超える車とするとどうなんでしょうか? 年次改良やマイナーチェンジで不評部分は改善されると思いますが、その時の価格はいくらになっているかです。
    満足している点
    デザイン、走り、経済性に関して基本現時点で何も問題なし。 気付いたら昨日5,000km超えました!約7カ月で5,000kmは自分としてはペース速いです。
    不満な点
    ネットで言われているように、メータ部分が最新のトヨタ車よりも劣ってるところ。 アウディのバーチャルコックピットからこのメータになって正直いいとは言えない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のんぱぱ のんぱぱさん

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    レクサスです!

    2024.2.17

    総評
    なんだかんだ言っても良い車です♪
    満足している点
    トヨタ車との違いが少しづつ分かってきました。 細かいところでレクサスクオリティが見受けられ、同レベルのトヨタ車との価格差には納得する部分もあります。 しかし何より満足度が高い所は••• 自...
    不満な点
    ダウンサイジングエンジンですが、今時な燃費は出ません。 SDGsという世の中の流れに乗って、という言い訳で、価格の割に内装の質感は落ちてきていると思います。 ※トヨタ車含めですが。 シートの...
    乗り心地
    早々脚を下げましたが、快適な乗り心地。 普通に乗る分にはボディの歪みも感じられず、ショックも良い仕事をしてくれます。

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  • Ksガレージ マサマサ Ksガレージ マサマサさん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    まあまあオールマイティ

    2024.2.12

    総評
    日本車の中ではまあまあでしょう
    満足している点
    21インチホイール🛞 綺麗なボディーライン 乗り心地
    不満な点
    メーターディスプレイが小さい 1000万するのに、ドアのイジークローザーがない
    乗り心地
    いいと思う

    続きを見る

  • むぎ君 むぎ君さん

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    流石LEXUS!!

    2024.2.6

    総評
    デザインや乗り心地含めると良いですが前の型と比較しても値上がりしすぎ…TRDマフラーの生産が間に合わない事でエアロも取付不可。もう少し考えて生産して欲しい。
    満足している点
    乗り心地、内装の高級感は素晴らしいです。
    不満な点
    プラドと比較してはいけないと思いますが…後部座席は思ったよりかなり狭いです。
    乗り心地
    サスの硬さもスポーツモードなどで変更できるのでお好みにできますが全然試していない笑

    続きを見る

  • yu/black yu/blackさん

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    優秀なSUV

    2024.2.4

    総評
    純粋なガソリンエンジンの8速トルコンや、フィーリングの良さが気に入ってます。 AWDもかなり優秀です。
    満足している点
    外装、内装、走行性能、遮音性、かなりレベルが高い仕上がりかと思います。 NXと比較しても、走り面で、とてもしなやかで静かに走ります。 ホイールベースも長いので、高速での安定感もかなりのものです。
    不満な点
    あまりないですが、RXにしては少々お高め。 ※このご時世、しょうがないとします
    乗り心地
    Fスポーツですが、適度な固さで、とても良い乗り心地です。 カタカタとせず、あくまでも高級な乗り心地。

    続きを見る

  • TTPaPa TTPaPaさん

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高の1台

    2024.2.4

    総評
    高い買い物でしたが、憧れのRXに乗れて満足。 乗ってみて初めて体感するレクサスディーラーのおもてなしや、ドアを閉めた瞬間から始まる静粛性、スタートスイッチを押した後のオープニングの高まる感じ⤴️頑張って...
    満足している点
    とにかく静か‼️静粛性は非常に高く満足度最高💮
    不満な点
    ハイテクすぎて頭がついていきません😅
    乗り心地
    路面の凹凸も下の方で収束させている感じで乗り心地も良い🙆 大きめの凹凸は入力も強めには来るものの、収束のさせ方が上手く不快な感じがしない⭕️

    続きを見る

  • 997 997さん

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    レーントレーシング等の安全装置が素晴らしい

    2024.2.1

    総評
    運転に慣れてくるといい車です。
    満足している点
    確実に車線の真ん中を走り乗り心地がスムーズ、小回りが効き、ナビやTV画面の美しさ等。
    不満な点
    内装のアンビエントライトが暗すぎて運転中に窓開閉スイッチ間違う! ほとんどの設定をナビモニターで行うこと。
    乗り心地
    振動はハリヤーより少ないが、乗り心地は普通かな。

    続きを見る

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