レクサス RX ユーザーレビュー・評価一覧

TRDエアロ、マフラーを装着しました。

2024.10.15

総評

TRDエアロ、マフラー装着で 激渋になりました。

満足している点

運転しやすいところ RX350より加速が良いところ

不満な点

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乗り心地

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進化

2024.10.15

総評

所有する満足、使ってみての満足、最終売ってみての満足全てを充たす希少な車と思います。

満足している点

先代に比べて進化しましたね。 先代はFF、今回は4WDなので単純に比較出来ませんが、しっかりした走りとスピードを感じさせない静粛性が素晴らしいです。外観は賛否ある様ですが品が良くなった気がして、これはこ...

不満な点

デザインの関係で致し方ないですが、ハッチバックにしては高さのある荷物に限界が低いと思われます。後席倒しゃ良いんじゃない？は次元が違う話ですね。

乗り心地

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色々惜しい車

2024.10.11

総評

とにかくステアリングスイッチやナビの使いにくさなどのUXの出来の悪さが他の利点を全て台無しにしています。車としての出来はいいのに、本当に残念、もったいない車です

満足している点

運転支援は非常に良くできていて素晴らしいです。燃費も２トン越えなのに１０キロ後半といいと思います。 車幅は1900mm超えていますが、いい意味で大きさを感じず走りやすいと思います。

不満な点

ナビが２画面に分割できないなど使いにくく、突然案内がキャンセルされるなど動作が不安定。Apple CarPlayも操作不能になることがたまにある。 ステアリングスイッチがタッチ式で非常に使いにくい。スイ...

乗り心地

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重厚感。

2024.9.22

総評

高速巡航から街乗りまで、のんびり走るのに楽なお車でした。

満足している点

重いだけあり、安定感のある走り。

不満な点

2.7Lの4気筒エンジンは加速が微妙だった。

乗り心地

SUVということで若干柔らかめ。

走り最高

2024.9.20

総評

街乗り、高速ともに走り最高

満足している点

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不満な点

タンクが小さいのか、燃費悪いのか給油頻度高め。横幅も大きく外出先で機械式駐車場停めれない事多々あり。

乗り心地

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日本に1台しかないRX500h

2024.9.16

総評

アンビエントライトは既存を増光に変更。また、ドア周辺(4枚)、カップホルダー、エアコン出口、リアの足元、ステアリングのエンブレム等をアンビエントライトの新設。 イージークローザー(ドア4枚)取付け C...

満足している点

ヒートブルーでメーカー、ディーラーフルオープション取付け(総TRD)車は、日本にこれ1台だけです。

不満な点

アンビエントライトが暗い。 イージークローザーが付いて無い。 バッテリーがアガりやすい。(月2回程しか乗らない)

乗り心地

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デカい！

2024.9.10

総評

大きいのは分かっていたが都内では必要ない大きさだったので納車後一ヶ月で買い替えを決意。 下取り価格が乗り出し価格を上回ったのはびっくり。 やはりリセールのいい車は後が楽になりますね。

満足している点

運転支援が優秀。特にプロアクティブドライビングアシスト。これを体験すると他の車に乗れなくなるぐらい優秀。

不満な点

大きさ、月極で停めれる駐車場が少ない。 アンビエントライトがショボイ。 燃費が街乗りでリッター6なのが不満。

乗り心地

いい

500hとの比較

2024.9.7

総評

短期間で２台乗り継いでの印象ですが、燃費はリッター当たり約２キロの差、コスパもよくリセール迄考えれば短期間で乗り換える方には350Fがお勧めでしょうか。

満足している点

あくまでも500hとの比較ですが、出だしの静粛性は8ATの方が優れています。 500hは1速で結構引っ張りますのでその際のエンジン音は大きくなります。 対して350Fはすぐにシフトアップアしていきます...

不満な点

やはり出だしの力強さは500hにはかないません。 ただ一度速度が乗ってしまえば、その後のレスポンスは結構満足しています。 乗り心地に関しては車重が軽い分､特に低速時リアからの細かい突き上げが多少は感じ...

乗り心地

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素晴らしく快適

2024.8.19

総評

長距離ドライブには最強かと思います

満足している点

あらゆる動作が静かでスムーズです。静音性が高く、またハイブリット＋CVTによって変速ショックがなく、発進時もスムーズに走行できます。パワーも十分。車幅は1900ミリを超えますが、センサーやカメラのおかげで...

不満な点

ナビの画面が分割できない。ナビなどの操作がタッチのみで走行中操作しにくい（手元スイッチが欲しい）。ナビとスマホの連携がイマイチ。Apple CarplayのナビではHUDにガイドが表示されない

乗り心地

低速走行時などでフワフワと揺れが出るのが気になりますが、他はいいと思います。

いい車だけど、500hにすれば良かったかも

2024.8.7

総評

購入時450h+と迷いましたが、どっちが良かったか未だ決めれません。燃費は、今までの車より良い(総合6.9L)くらい。最近は500ｈにすれば良かったと思いますが、暫くしたら乗らなくなるのでガソリンで正解かも。

満足している点

久しぶりのV8エンジン以外で、初めてのターボ車。 高速は、自分で運転してませんのでわかりませんが、町乗りであれば十分です。

不満な点

フロントウィンドウの空間(ダッシュボードが手前に)が長いので、この時期暑い。パノラマルーフもほぼ開閉してません。実用性を考えたら不要な装備でした。サンルーフでも良かったかも・・・

乗り心地

今までフラグシップセダンばかりだったので比べると劣りますが、今の所、愚痴るまでの不満はありません。

高いのと燃費の悪さが許容できるなら、本当に良い車です(*^^*)

2024.8.4

総評

購入5ヶ月で盗難にあいお別れしました（泣） 古さは感じましたが、良いクルマですよ！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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good

2024.8.4

総評

cool

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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無難な車

2024.8.3

総評

ゴルフに行くには最高の車ですね！

満足している点

シートが良くなった。 腰痛もちには良いかも👌

不満な点

装備がトヨタ車に負けてる件‼️

乗り心地

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飽きないのひとこと

2024.7.17

総評

変わらず大満足です。

満足している点

見た目も走りも良いと思います。 出足のもったりも慣れれば、ほとんど気になりません。最近はつくづく車内の静寂性に感動しております。

不満な点

なんと言っても燃費ですね。。。 まあ、これだけは仕方がない。

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず とても、とても良いと思います。

カッコ良い

2024.7.15

総評

カッコ良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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満足度が非常に高いクルマです！

2024.7.14

総評

総じて満足度の高いクルマです！ ただ休日用として購入もあまり乗れておらず…

満足している点

エクステリア、特にリアのデザインが最高と思っています。

不満な点

駐車場に困る点

乗り心地

不満はないです。

案外パワーはあるがタイヤはうるさい

2024.7.11

総評

コスパは良いと思います。売れるのが分かる気がする。

満足している点

飛ばす方ではないので、坂道でもアクセルを踏むと思っている通りに加速するので力は問題ないと感じてます。 14インチのディスプレイはちょうどいい。

不満な点

コトコトと聞こえるタイヤノイズが独特で鼓膜に響くのがイヤ。 FFの乗り心地はそこそこ。でも、こんなもんかなと思ってきた。

乗り心地

AVS付いてないのが微妙だけど、同乗者は『いい方だと思うよ』と慰めてくれるので、こんなものかと諦めついてきた。

室内が静かなクルマ

2024.7.9

総評

安心、安全なトヨタ車で出口戦略もイケてる良いクルマです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ファミリーカーとしてもいける

2024.7.4

総評

一言で言えば優等生な車。 世界的にも日本でも売れてるのもわかる。乗り心地と静粛性は高い。ただ、ボディが重いので例えハイブリッドでも燃費は悪いと思われる。 リセールは最強クラス。買うなら350F一択かと。

満足している点

車内が広いので荷物が結構乗る。 家族の車としても便利。 リセール最強。

不満な点

車両感覚が掴みにくい。 燃費が悪い。

乗り心地

今まで乗った車の中で一番静か。