レクサス NX PHEV のみんなの質問
hir********さん
2019.2.16 23:21
③ほとんど一人乗りで、月に数回助手席に乗せるくらいだから、後部座席は使わない上記により、NX300I-packageを先日契約しました。
オプションによっては、UX250hのF SPORTとversion-Lの方が総額が高くなるので、事情を知らないレクサスディーラーからしたら、見栄はってNXにしたんだと思われるのでしょうか?
kin********さん
2019.2.17 06:18
それは無いと思います。
ディーラーからすれば質問者様は、どの車種であれ、決して安価ではない自社の車を購入してくれたありがたい顧客です。
寧ろ質問者様が、明確に自分のニーズを考え、納得いく形で選ばれた事で、満足度の高い車選びをして頂けたと思えれば、ディーラーの従業員からすれば、良い仕事が出来たと考えるのではないでしょうか。
出来れば今後も、オーナーとして末長く自社の車を乗り換え続けてくれるような優良顧客になって欲しい、と考えるはずです。
実際にUXの商談に来た方で、UX250hの見積り金額を見て、NX300に購入車種を変更した人がいらっしゃるようです。
UX250hとNX300とでは、ハード的にはNXの方が旧世代に当たる車ですが、
・後席が快適に使えるレベルである
・荷室も十分な広さがある
・動力性能が上回る
・内装の質感が上回る
・今の時期ならば納期が若干早くなる
等、NXを選ばれる理由が十分にあると思います。
またレクサスの価格帯設定が、車種毎に微妙にシンクロしていて絶妙な設定だと思います。
SUVで言えば、RX>NX>UXではなくて、RX≧NX≧UXになっています。
ですから、質問者様の例だけでなく、NX300のFSPORTやversionLとRX300ベースグレードは同価格帯ですし、オプションをてんこ盛りすれば、RX300FSPORTも見えてくるような見積り金額になってしまいます。
でも、どちらを選ぶかは人それぞれであり、その人が車に求めているものや価値観に照らし合わせて選べばいいのであって、ディーラーの従業員もそう考えているはずです。
いちいち気にするだけ損だと思います。
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