レクサス NX PHEV のみんなの質問
exj********さん
2016.7.29 13:04
プラドはTZ-Gでレーダークルコンにサンルーフ等色々付けて、後はマルチテレインセレクトとMOPナビを付けるか付けないかで580万〜640万なので、プラドもいいけど同じ位の価格帯でレクサスのNX300hでバージョンLのAWDと、流れるウインカーのRX450hで一番下のグレードとかが狙えるのですが、その3台でどちらがいいでしょうか?
でも新型RXはTZ-Gにも付いてるエアサスが無くなってるので、一代前の中古の?MDも付いてるしマクレビだしRXでもいいかなと思ってるのですが、新型でコンソール周りはNXのが好きだけどRXの流れるウィンカーも捨て難いです、プラドのTZ-GならランクルのAXに行く人もいるみたいですが、プラドも折角のディーゼルですし、もしランクルならAXとか下のグレードではなくZXとかにしたいのとその前にランクルサイズならレクサスLXにすると思います。
後、いつか分かりませんがNXでNX350hとRXで7人乗りが出るみたいなので、そっちも待ってもいいかなと思います、またその頃にはプラドの新型が出ると思いますが、折角のプラドのディーゼルだしKDSSが良かったTZ-Gで乗りたいし、フル四駆ではないけどハイブリッドのAWDのレクサスNXまたはRXも乗りたいので、価値観としてもどちらがいいでしょうか?
何方か、どうかご教授して下さい。
どうぞ宜しくお願い致します。
補足
こんにちは、因みに当方冬場はスノボーをこもって滑りに行くこともあるので、雪にも強い車がいいのですがRXもセンターデフロックも付いてるようだし、どうぞ宜しくお願い致します。
red********さん
2016.7.31 00:45
現車RX450hL、数年前プラド乗りの者です。
まず、プラドとNX、プラドとRXで悩んでいる理由が分かりません。
実用性重視なのか、ブランド重視なのか、謎です。
NXとRXとハリアーならまだわかりますが。
雪にRXでわざわざ突っ込んでいく勇気はないでしょう。
あと、SUVの7人乗りなんて絶対やめたほうがいい気がします。
RXから7人降りてきたら正直、引きます。
グレードは予算もあるでしょうから別にどれでもいいと思いますが、RXのベースに乗るなら断然プラドの盛りたくさんのほうがいいでしょう。
リセールもプラドは最強ですし。
600予算ならプラド、NXはどーみてもセカンドカー色が強すぎてあなたには微妙、RXのウィンカーはそのうち他社で増える可能性もあり飽きるはず。
とりあえずプラドをモデルチェンジ前まで乗ってみては。
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