レクサス NX PHEV のみんなの質問

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車の2台持ちについて
地元のトヨタのディーラーに内定もらいました。

もちろんトヨタのディーラーなのでトヨタ車に乗ることは確定してるんですが正直乗りたいのはレクサスです。(ゆくゆくは買えたらいいなくらいです)
でもレクサスで営業行く訳にはいかないし、かといってレクサス乗りたい夢も捨てられないし、、
先日店舗訪問に行ったとき10〜年目の人とお話する機会があったんですがその人は営業用でアクア、プライベートでレクサスNXに乗っているそうです。あの人は簡単そうに話してましたがやっぱり2台持ちってきついんですかね?単純に諸々の費用が2倍というのはわかるんですが稼いでいてもきついもんですか??抽象的ですいません、、
レクサスの店舗に配属になれば乗れますがいかんせん狭き門ですので、、
自分の考えが甘かったら、どれだけ厳しいかビシッと言ってほしいです。

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回答一覧 (6件)

  • 軽とRCを2台持ちしていた経験がありますが、非常に無駄だったと思いますねw
    まずRCあんまり乗らないのに税金も保険も高いなと感じ始めました。
    初めは冬用で軽を買ったのですが、雨の日も乗りますし近場の時も乗るようになっていきました。
    趣味がドライブなら2台持ちでもいいと思いますが、冬がきつい(FRの為)から2台持ちにしたりすると無駄な出費だなと強く感じました!
    おすすめは出来ないですね

  • それ、ここで質問するよりも職場の先輩に何故聞かないんですか?

    ここの一般人の場合と、同じ職場(トヨタディーラー社員)では、同じ2台持ちでも維持費が全然違います。

    新車にしろ中古にしろ社割りがありますし、保険もあいおい損保のトヨタ社員割は一般よりも2~3割安いです。
    整備費も自社だし、ここの住民に聞いても何の参考にもなりませんよ?

  • 営業に自分の車を使わせるディーラーなんてないでしょ?

  • 個人で2台持ちです。
    家族用ではなく。

    ただ、小型車(1800)と軽自動車なのであまり参考にはなりませんが。

    購入費を除いた維持管理費に関しては、単純に2倍とはなりません。ガソリン代なんかは片方を乗らなきゃ減らないので。
    一番掛かるのが、
    ①自動車税(普通車✕2ならなおさら)
    ②任意保険料( 〃 )
    ③駐車場代(必要なら)
    ④車検費用
    です。
    他はたいしたことないです。

    5Lクラスを乗り回すか2台持ちにするか?って感じですね。

    ちなみに、今年の3月に同じ日に2台とも車検をしましたが、きちんと普段からメンテしているので2台で13万くらいでした。

  • 車の2台持ちは、確かに費用が2倍になるという点で負担が大きいです。車両価格だけでなく、維持費(車検、保険、税金、ガソリン代など)も2倍になります。また、駐車場の確保も必要です。ただし、あなたが十分な収入を得ていて、それらの費用をカバーできるのであれば、2台持ちは可能です。しかし、初めての仕事で収入が安定するまでの間は、無理をせず1台に絞ることをお勧めします。レクサスを手に入れる夢は捨てずに、まずはトヨタ車で経験を積み、安定した収入を得てから考えるのが良いでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 2台持ちは確かに費用面で大きな負担がかかります。車検費用、税金、保険料、ガソリン代などが2倍になるため、かなりの出費が見込まれます。特に若手の営業マンにとっては、収入が限られている中で2台持ちは経済的に大変厳しいでしょう。

    ただし、営業用とプライベート用を分けることで、それぞれの車の寿命を延ばすことができます。また、プライベート用の車を自分の好みで選べるというメリットもあります。

    最終的には、あなたの収入と生活スタイルを考慮して、2台持ちが可能かどうかを判断する必要があります。若手の頃は経済的に厳しい面もあるかもしれませんが、収入が増えてきたら2台持ちも現実的な選択肢になるでしょう。夢を捨てずに、しっかりと計画を立てることが大切です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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