車の購入ですが、電気自動車が販売されてくると給付金も増えそうので 今は買うのを待つ方がいいと思いますか? 今買いたい車はレクサスNXのみですが

Question

納期も長い反面その分余計にリセールが高くなりそうだから
お得感でそうな気もしていて

今買うか、電気自動車で良い車が出るのを2年間待つか悩んでいます。

Answer 1

ユーチューブで電気自動車で1000Ｋｍ運転などを視聴してください、結論を言うと使い物になりません。
日産リーフの高性能版で（確か480ｋｍ走行？）で、1000ｋｍ走行で急速充電で実質6回掛かりました。急速は30分単位（制限）×6＝3時間充電

他の車種も同じ、頭の中は（その動画も）四六時中充電だけ、とても運転を楽しむ余裕はありません、いつもﾋﾔﾋﾔの運転です。
下取り価格も思いっきり下がります、一つにはバッテリーの寿命が要因でしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

電気自動車が普及したら給付金は減りますよ。
給付金ってのは増やすために出すものであって、増えたら役目が終わって廃止になります。

Answer 3

ＥＶ一台火事の元❗️

Answer 4

MercedesですらオールＥＶ化は、2030年ですから全く気にする必要有りません。

今のＥＶは、お金持ちの道楽ですから。

Answer 5

残念ながら・・15年後までには、
＜＜今のEV！戦略・政策＞＞が、
・・・・・・・大きな間違いだったと・・判り始めてますよ。


電気自動車が成り立つためのハードルは、まだまだ高く・・
今現在の技術レベル・インフラ環境・では、そもそもが、
カーボンニュートラル・CO²削減には程遠く・成り立ちませんから・・


最大の問題は、駆動用バッテリーの大量生産で、発生するCO²は、
現在の内燃機関・以上の発生量に成りますから…
それと発電所は全く足りなくて、そして、
絶対条件となるのは、経年劣化しないバッテリーの出現です。


上記の条件が、電気自動車が、成立する為の必須条件ですが‥
必須条件が、どれもこれも全部・未到達！！だから絶対無理・・

内燃機関は、絶対に無くなりません。

▼……▼……▼……▼……▼……▼……▼……▼……▼……▼……▼
※：発電所⇒送電⇒充電・・までの転送効率①は、30％以下ですから‥
（その先の、駆動用バッテリー②だって、効率は良くない・・）
---------------＜①×②＝の効率は、最新の技術でも、20％以下＞
最新型の内燃機関の熱効率は、30％以上のレベルまで、来てます。
・・＜因みに・「ディーゼルエンジン」は、熱効率40％以上です＞
▲……▲……▲……▲……▲……▲……▲……▲……▲……▲……▲

そもそもが、電気自動車が成り立つためには、
経年劣化しない・バッテリーが必須で‥
更に送電効率を10％以上上げる事と、両方が揃う事が、絶対条件。


現状は、愚かな政治家が、イーロンマスクの様な、新興産業に、
***・””政治献金””を、受けて・・踊らされているだけなんだよ。


何かとエンジンが、地球環境に、
・・悪影響だと決め込んでる輩が居るが…
現実は、全くそうでは無いと、証明されて行きますよ・・ボチボチ。

Answer 6

乗りたいなら、早く買わないと！

Answer 7

政府が純ガソリン車の販売を中止するのは
2030年半ばですから、今から10年以上先の話です

しかも、純ガソリン車が禁止な訳で、ハイブリッド車は
対象外ですから、日本の場合、EVに切り替わる前に
ハイブリッドでお茶を濁す気がします

電気自動車は、確かスバルと共同開発したbZ4Xが発表されただけで
それ以外の目立った情報はない訳で、先の事など誰にも判りませんが
２年程度では、さほど変わらない気がしますね

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1366137.html