レクサス NX PHEV のみんなの質問

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SOS (緊急) 車のバッテリーに詳しい方!!

大変悩んでいます…。。

レクサス NXですが。
半年前に新しいバッテリー買いました。
しかしその半年以上エンジンかけてない車があります
ハイブリッドです。
新しくしてから数回しか乗ってません。しかし半年以上エンジンかけてない



JAFにエンジンかけてもらった場合
次回乗る時エンジンかかるのでしょうか?



質問①
私のバッテリーはしんでる可能性どれぐらいでしょうか?

今日今かけてもらったら何分以上走らせれば良いでしょうか?



質問②
次回乗る時エンジンかかるのでしょうか?


質問③
次回エンジンかけたい場合 何日後に乗ったらかかりますか?


やはりバッテリー買わないとだめなんでしょうか?





よろしくお願い致します

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回答一覧 (2件)

  • ■ハイブリッドカー、二つバッテリーが有りますけど

    交換したのは、エンジン始動用でしょうか?ガソリン車のバッテリと同じ
    形状ですが、ハイブリッド専用です。メーカーは3年~5年保障があります
    LEXSUSクラスならば、大きな容量のものが搭載されており、ガソリン
    エンジンの始動にしか使わない程度のものなので、
    半年どころか1年乗らなくても大丈夫です。

    問題はECUや補機を動作させるニッケル水素バッテリですね、
    これが上がると、READY が点灯しません。しかし、これは2年近く放置
    した場合、殆ど心配ないですけどね

    ★ガソリンエンジン始動用バッテリー

    ①半年前、ですからJAF救援後、出来れば市街地走行ならば1時間程度
    出来るだけ停止のない流れのいい、バイパスを流すといいです。
    夜間より電気を使用しない昼間、エアコンを使用しない早朝などが
    いいですけど、無理ならとにかく1時間走行しましょう。充電は
    1600~2000回転で行われますが、ハイブリッドはECOで
    エンジンはストップしますから、50k~60kあたりで走行すれば
    回復すると思います。 半年前でバッテリーは液漏れや破損ないですよね?

    ②今の季節なら、かかります。ハイブリッドバッテリーはそれ専用ですから
    通常、バッテリー上がりは少ないです、極寒の季節はヤバいですけど


    ③意味が不明、そんなに乗らないなら保有してるのは不経済ですね

    バッテリーが上がったんですね?

    走らなくても、週に1回は、スタート、ボタン押してください。
    エンジン始動用バッテリー、が必ずエンジンをかけます。その
    エンジンが停止したら、とりあえず来週もエンジンはかかります


    もし、ハイブリッドのニッケル水素バッテリー側だとすると
    通常5年~10年という寿命ですが、あまりにも過放電があると
    交換ですね、メインバッテリーになりますが20万はします

    エンジン始動バッテリーで6万~8万です

    どちらのバッテリーかによりますが、一旦動けば週一くらいで作動します
    停車中に、エアコン、照明、ナビ、をフルで稼働させてるならば
    電気の消耗は早く、交換の可能性はありますね。

    NX、ハッチバック型ですよね、あまり不調を聞いたことないですけど。

    一番してはいけないのは、ハイブリッドで他のガソリン車の救援すると
    ハイブリッド(インバータ)が壊れます。

    逆に、ガソリン車からブースターケーブルで救援は可能ですが、救援用の
    プラス側ターミナルは、エンジンルームにあるので必ずそこにツナグこと
    これも、間違うとハイブリッドシステムが壊れます

    週一で、20分~30分走るか、スタートボタンを押してエンジン始動
    させてやれば、問題ないはずです。

    エンジン始動用、ハイブリッドメインバッテリー、どちらを問題にしてる
    かで、対処法は変わりますね

  • 半年程度の放置なら動くはずです。
    試してみてください。

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