レクサス NX PHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.1.15 21:08
ターボ車でバージョンLかFスポーツで迷っています。
後席に人を乗せる機会が多いので、シートヒーター付のLがいいかと考えていますが、高速走行も多く、走行性能がFスポーツと比較すると見劣りすると思うので悩みどころです。
調べた限りではパフォーマンスダンパーはFスポーツ専用、後席シートヒーターはバージョンL専用装備で、他のグレードではオプションでも装着できません。つまり両方装着できません。
バージョンLでも十分な走行性能であればバージョンLにしようと考えていますが、この場合どちらのグレード選んだ方がいいですか?
___さん
2019.1.15 22:03
Fスポーツを購入後、カスタムショップにてシートヒーター(純正部品)を取寄せ取付けしてもらうのはいかがでしょうか。後付けのためクライメートコンシェルジュとの同期までは難しいかもしれませんが。
社外アフターパーツであれば1座席5アンペア程度のシートヒーターキットが2,500円ほどで売られています(ほとんど中国製)。シート表皮を剥がして内蔵させるのでスイッチ以外は見た目に変化はありません。
前席に装備されるシートベンチレーションも後付け内蔵が可能です。4座席にベンチレーションを搭載する車種は数少ないので、シートヒーターと同時に内蔵取付けされてはいかがでしょうか。
jed********さん
2019.1.15 21:48
こんにちは。
NXとは多少違いますが基本的には同じかな?
UXを購入するときVer.LとFスポと何度も試乗しました。
貴方1人で乗ることが多いならFスポ、女性を乗せるならVer.Lの方が良いです。
Ver.Lの方が内装が豪華で、乗り心地が良いです。
動力性能は国内で走る限り、さほど変わりません。貴方の腕次第です(笑)
僕はVer.Lにしました。
inu********さん
2019.1.15 21:13
まず、NXの後部座席は狭いので、大切な人を乗せるのには不向きです。
さらに、高速走行と言っても、所詮は高速道路の法定速度プラスアルファ程度でしょうから、どちらをえらんでも問題ないかと思います。
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