レクサスの維持費について レクサスNXを5年後くらいに買えたらと今から貯金してるところです。今はトヨタのヴァンガードに乗っていて、年間5千キロ程度しか乗ってません。 レクサスは国産車よ

Question

り車検等の維持費がかかるものなのでしょうか？車検はコバックとかじゃダメだとか、オイル交換もディーラーじゃなきゃダメとか。

Answer 1

新車で購入してディーラーにお世話になるのであれば3年目の車検とタイヤ交換で高額な費用がかかります。
他の回答者も言われているようにオイル交換や点検は3年は無料です。

3年目の車検で25～30万。
タイヤ交換で15～20万。

3年目でディーラーと付き合いをやめるのであれば

3年目の車検で10万前後。
タイヤ交換で5万～。

しかしディーラーと付き合いをやめた場合、レクサスからのお知らせ、鍵の閉め忘れや防犯のメール、オーナーズラウンジへの入場などが制限されてしまいます。

NXもハイブリッドなら燃費は悪くないと思いますが200ｔ（ターボ）の方はリッター10は走らないと思います。

レクサスのおもてなしを受けずとにかく乗りたいだけならレクサスディーラー以外の中古車を購入すると安くつきます。

Answer 2

メーカーが高級車作るのはブランドというだけで飛びつく層がいるからです。

ベンツディーラーの人の話で安いと客が不安がるのであえて高い料金設定に
してると言ってました。売る方にすれば楽なことこの上ないわけです。

Answer 3

保証の関係で初回の車検さえレクサスで受ければ良いんじゃないかと

オイル交換でもなんでも好きなところでやってもらえば良い

Answer 4

レクサスの維持費自体は、レギュラーの同排気量の車と基本変らない。

ていうか・・実質的には3年間は全部無料でやってくれるから、整備系の維持費はこの間殆どかからない。

ただし・・その後はそれなりに整備の維持費はかかってくる。
トヨタはレクサス用部品の注文は、正規ディーラー以外から一切受け付けないから、一部のカーショップではオイル交換も断られる。つまり必然的に修理や整備の大半をディーラーに頼る事になる。維持費が高いイメージって、恐らくこれから湧いているんだと思う、

結論から言うと、オイル交換も含めてディーラーでいつも面倒を見てもらっている人なら、5年ほどの期間で見るとそれ程変らない。ただ5年以上乗るなら、消耗品の交換があちこちと必要になるから、工賃や部品代がかなり響いてくるかもしれない。部品代そものは割増感が強いからね。。

Answer 5

レクサスって金さえあれば買えるブランドなの？

だったら終わってる

Answer 6

IS乗りですが、オイル交換はネッツでもやってくれます。

車検も以前乗っていたハリア－とあんまり変わりませんでした。

しいていうなら、タイヤが19インチだからタイヤ代が高いくらいです。

がんばってNXを買っちゃってください。

Answer 7

レクサスも国産車なんで、質問が体を為していません。