レクサス NX PHEV のみんなの質問

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この場合「寒冷地仕様」を選ばなくていいのでしょうか?

新車購入予定です。車種はレクサスNXです。

私は普段、関東地区に住んでいます。
実家は雪深い東北です。

年に数回、実家に帰ります。 お店の方に見積もりしていただいたときに
「寒冷地仕様にしなくてもいい」と言われました。


私としては、寒冷地仕様をオプションで付けようと思っていました。


この場合、寒冷地仕様をつけなくてもいいのでしょうか?

車を買うのは初めてです。


どなたか教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

寒冷地仕様を必要か?否か?で判断するのは質問者殿であり
業者が否定したのを鵜呑みにするのは如何か?と思いますが…
納車後に必要と思っても、装着は不可ですし…
それを業者に文句言っても何も変わらんですよ ^^;

寒冷地仕様… NX300で3万弱、NX200で4万弱の話でしょ?
車体の価格から考えても、1%程度の事をケチる必要は無いのでは?
値段の割には、結構細かい部品も変更になってたりしますよ。
ゴムの材質を変更していたり、ヒータのダクトを延長していたり…

雪が全く関係無い地域なら、不必要と思いますけど…
保険と思えば安いモンだと思いますよ ^^

参考になれば幸いです。

その他の回答 (8件)

  • 好きな方で良いと思います。

    なお、寒冷地仕様とは北海道のような地域での使用を想定しており、
    本州なら寒冷地仕様でなくて良いと言われていますが・・・雪国では便利な事も多々あり。

  • 年に数回東北に帰るくらいなら標準仕様で構わないですが…
    私個人的には寒冷地仕様はオプションの中でも一番お得なものだと認識しています。
    だって、わずか数万円で「バッテリー大容量化・ワイパーモーター強化・フロアパン防錆強化・リアヒーターダクト…」など盛り沢山。

    >「寒冷地仕様にしなくてもいい」と言われました。

    まあ確かにその通りではありますが、営業が自社の在庫を捌きたい故の発言なのか?って勘ぐっちゃいますね。
    気になるなら自分のお好きな仕様で注文した方が後悔しないと思います。

  • NXの寒冷地仕様をみました
    ヘッドランプクリーナー、リアフォグランプ、ウインドシールドデアイザー等となってますね。
    実家が大雪の時にどれぐらい行くかです。またどれぐらい金額アップになるかですね。わずかな物であればつけとけばいいし雪の時にはほとんど行かないとか金額が高いと感じるなら要らないでしょうね。

    トヨタの寒冷地仕様
    ウインドシールドデアイザー:ワイパーが雪で氷結しないよう、ウインドシールドガラスのワイパー位置の下を電熱線で温める機能。
    ウインドシールドワイパー(ヘビータイプ):ワイパーを動かすモーターを強化し、降雪時の払拭能力を向上。

    ヒーターリヤダクト:後席への暖房効果を向上。

    PTCヒーター:電気を流すと発熱するPTC素子を使用し、エンジン暖機を待たずに暖房性能を確保。


    リヤフォグランプ:雪や霧などの悪天候時に後続車両からの被視認性を向上。


    サブマフラー(排気熱回収器):排気熱をエンジン暖機に利用し、速やかにエンジンを暖めることで暖房の効率化、冬期の燃費悪化抑制に貢献。

    LLC濃度:30%→50%

    などですがあまり必要ないかと思いますね。

  • 付けようと思っていたなら、付ければいい。
    そんなことくらい、自分で判断できないのか?

    ちなみに寒冷地仕様だからといって
    バッテリなんか大きくならないし、冷却水の濃度も同じ。
    駆動系の仕組みなんて、変わるはずがない。

    寒冷地仕様の中身くらい、自分で調べてみたらどうなんだ?

  • 最近の寒冷地仕様はバッテリーがちょっと大きくなるのと、場合によってミラーとかにヒーターが入ったりするぐらいです。
    (メーカーによってはフロントワイパーの待機場所にヒーターが入ったりするので便利な事もありますが)

    年に数回の為にそのお金が必要か、その程度のお金ならつけたって良いと思うかで、どちらでも良いと思います。


    >せいぜいエンジンの冷却水が不凍液になるとか
    不凍液ではない冷却水を充填して売ってる新車なんか国産である訳無いでしょ。
    濃度を濃くして凍結温度をより低くしてあるなら理解できますが。

  • http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%92%E5%86%B7%E5%9C%B0%E4%BB%95%E6%A7%98
    ↑全部がこの装備という訳ではありません。

    普段の生活で選んでも良いかと思いますが、装備面などで必要性があるのなら寒冷地仕様にすれば良いかと思います。

  • 寒冷地仕様の中身にもよりますがあまり意味はないと思いますよ

    せいぜいエンジンの冷却水が不凍液になるとか

    ちょっと駆動系の仕組みが変わるくらいですが
    まともな4WDならスタッドレス履けばOKのレベルです

    たまに帰省するならスタッドレス履いとけば大丈夫では

  • あなたの問題です。
    自分で判断してください。

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