レクサス NX PHEV のみんなの質問

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新型レクサスNXか新型メルセデスCクラスワゴンで迷っています。大きさ等いくつかの条件を満たしているものの中からしぼりました。

幼い子供二人います。

街乗りメイン、たまーに高速で遠出したり小旅行に行く程度の使用。家庭に1台のみ、私は毎日送り迎え等で使用します。

好きな方を買えと言われたらそれまでなのですが、なんせ車について(エンジンがどうとか)知識がなく、主人も「好きな方でいいんじゃない?」というくらいで詳しくなく何を基準に選んだらいいのかわかりません。

レクサスは親兄弟とかまわりに乗ったことのある者がおらず、良いと言われるアフターサービスがどんなものか興味があって候補にいれてみました。
どちらを買うにしてもこだわりもないので安めのモデルでいいと思っています。
どちらにしても500万前後でしょうか??
この値段に対して、乗りやすさや故障の少なさ諸々、みなさんの考える買いポイントを総合して車がお好きな方や詳しい方はどちらが買いと思われますか?

納車時期とかは急がないので大丈夫です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたが6年以上大切に乗り続けるつもりならNXですね。
理由はMercedesよりもLEXUSの方が何年たっても故障が少ないから。
外車は3年以上乗り続けるとどっかしら故障が起き始め、しだいにそれは頻繁になり、「使うよりも修理に出している期間の方が長い」という、道具として本末転倒になるケースが私の周りのMercedes,BMW,Audi,Volvo乗りの友人からよく耳にしますので、機械としての丈夫さと安心感、ある程度の高級感を求めるのなら国産のLEXUS一択だと思います。

リセールバリューは値落ちの激しいMercedesですが、LEXUSの値落ちは緩やかで、別の車に買い替えて下取りに出すときにMercedesに比べるととてもお得だと思います。

3年後の車検のときにMercedesはとても高い車検代を請求される場合がほとんどのようですが、LEXUSは至って一般的な国産車とあまり変わらない車検代を請求されるようなのでそこでもお得かと思います。

私の結論はお得に長く乗るつもりならLEXUSですね。

その他の回答 (5件)

  • はじめまして。

    私はレクサスNXをオススメいたします。
    安心安全、信頼性、故障の少なさ、合理性、ステイタス、下取り価格どれを取っても世界トップレベルです。

    ベンツは、昔よりは壊れなくなっても、昔よりは?ですよ!マイナードラブルや当たり外れがあるとも聞いてます。また、信頼性は万年最下位ですよね。
    よっぽどベンツが好きでお金と時間が有り余るほどあるなら別ですが。
    ただ、国産車には無いV12ツインターボやAMGなどのスペシャリティモデルなら買う意味がありますね!

  • 自分が優先したい項目を決めれば車が決まると思います。

    ・ディラ-応対、維持費(故障・部品交換・リセ-ル)を優先すればレクサス
    ・安全性を優先、後はメ-カ-の価値観などを重視すればメルセデス

    ちなみに私は安全が最優先でメルセデスSクラスを4台乗り継いでいます。
    (メルセデスC180のレーダ-セーフティパッケ-ジおすすめです)

    今の車の安全性能はほとんどメルセデスが特許を取り、無償公開しているものばかりです。24ミリ波レ-ダ-、ABS、エアバック、シ-トベルト、衝突の際に車を潰してクッションにするなどなど。ただ、無償公開され世界中のメ-カ-で搭載されていますのでレクサスも十分安全です。

    メルセデスは昨年に市街地と高速道路を含めて100km以上を完全自動運転で達成済です。新技術無しで信号も、飛び出す人や自転車も含めて対応しました。

  • 旦那さんのこだわりがなければ、レクサスをおすすめします。

    ディーラーのサービスはプレミアムブランドでトップクラス。おまけに全国どこのディーラーでもオーナーズカフェ的なものを利用できます。

    清潔感のある店内に加え、アメニティが充実した化粧室。小さなお子様向けのプレイルームも完備。
    女性にとって文句なしの対応をしてくれます。

    クルマの性能や乗り味、欧州車へのこだわりがないのであれば、断然レクサスです!


    以上、アウディオーナーの意見でした!

  • わたしは有名メーカーの新車購入で故障を心配する時代ではないと信じてます。
    目立ちたいならNXですよね〜。
    それよりも家庭に1台でなんとかなるんもんなんですか!?
    その予算なら別のを2台買ったほうが、、、

  • Cクラスの一番安いのは受注生産だし目玉ポイントの自動ブレーキとかが付けられないので下から2番目の528万円のものになるでしょう。
    諸費用込みで600万ほどはいるでしょうか。
    レクサスは自動ブレーキなどがベンツに劣るようなのでマイナーチェンジまで様子を見たほうがよさそうです。
    まあベンツも販売開始の1-2年は細かな変更が多いので様子を見たほうが良いのは同じですけど。

    最近の車は電子制御の塊です。
    定額の延長保証が付いている間は安心ですがそれ以上に長期に乗るときはパーツ総とっかえになる事が多くて費用はかさむと思っておいた方が良いでしょう。
    もう一つポイントですが保証期間であろうと修理や点検に出すことがありますがディーラーで代車を用意できるかどうか確認しておいた方が良いです。

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