Keeper コーティング

Question

新車購入(レクサスNX)につき、EXキーパーを施工しよう思っていましたが、色々調べていると賛否両論あるようですね。

EXまでは必要なくクリスタルキーパーで十分とか。
実際のところどうなんでしょうか？
経験者の方、アドバイスお願い致します。

Answer 1

ダイヤモンドキーパーなるものをサービスしてもらって施工証明書もいただいたけど、定期的なメンテナンスが必要と言われました。ガレージに入れて雨風凌げるので、汚れたなと思ったら自分で洗車して年に数回コーティングする程度です。屋外駐車だったり、毎日乗るような使用環境なら金をかけても大して意味はないと思います。

質問者からのお礼コメント

ご意見ありがとうございます。

Answer 2

うーん、Keeper さんは宣伝上手いからねー。私は車の塗装屋ですので一般の方より目が肥えてますが、本物のコーティングを期待するなら、Keeper より専門コーティング屋さんをおススメしますね。
簡単に言えばファミレスでステーキ食べるのと、専門鉄板焼き店でステーキ食べるぐらいの違いがありますね。
専門コーティング屋さんではKeeper は鼻で笑われていますね。ただ一つ、宣伝は上手いと皆さんおっしゃっています。

当店も鈑金塗装以外に色々なコーティング（一般市販されていない専門コーティング）もしていますが、私のおススメは当社の・・・と言いたい所ですが、リボルトプロですね、私も現行NX納車待ちですが外注に出しても、次もリボルトプロでお願いしたいと思うコーティングです。

Answer 3

これは考え方ですが高額なコーティングで２、３年で有料メンテナンスより、一年毎のクリスタルで毎年ボディをリフレッシュの方を選びますね、特に白色なら

Answer 4

正直どちらもかわりませんよ。洗車傷だって普通に付きますから。傷から守ろうとするなら、ラッピングの方がよほどいい。大して効果はかわりませんから、安いやつを毎年かけるのがいいんじゃないですか。

Answer 5

駐車環境や洗車頻度によって変わってくるかと思います。

コーティングしても定期的に洗車しないとシミだらけになってしまいますので、コーティングの有無に関わらず洗車は必要になります。
高いコーティング＝洗車しなくていいではないので、コーティング後の維持も含めて検討された方が良いかと思います。