レクサス NX PHEV のみんなの質問
min********さん
2021.8.16 23:49
kin********さん
2021.8.17 23:03
NXの場合、グレード構成と価格情報の一部が漏れ伝わっていますが、実車を見ていない現状では、どう判断したら良いか分からないですね。
8/19より予約商談が始まるので、装備品類の情報は分かりそうですが、実車がお目見えするのは10月になってからでしょうから、それを待てれば、試乗してから決められる事をお勧めします。
少なくとも、ハリアーについてはいつでも試乗出来るので、試乗されては如何でしょうか。
ハリアーと比較していて、しかも迷っている、のであれば、試乗して気に入ったのならば、ハリアーで良いのではないか、と思います。
NXが本命に上げていて、欲しいと考えている人であれば、実際に購入前提の比較対象としてハリアーを同じ俎上に載せて検討する人はそれ程いない、と思います。
逆に、ハリアーが欲しいけれどもNXにも多少色気を見せている人ならば、いるかもしれませんが。
そもそも価格帯が異なりますし、NXの場合、基本は値引き無しです。
一方で、ハリアーハイブリッドは、値引き有りですし、購入時のエコカー減税、環境性能割の優遇がありますし、リセールバリューも最高レベルです。
仮に、ハリアーハイブリッドとNX250の車両本体価格が近くても、結局、イニシャルコスト、ランニングコストはハリアーの方が優れていますし、売却時のリセール率もNXを下回る事は無いでしょう。
さらに、ハリアーハイブリッドの動力性能は排気量3000cc級です。
明らかに、NX250のそれを上回りますし、ハイブリッドシステムの恩恵により燃費性能は優れている上に、嬉しいレギュラーガソリン仕様です。
これだけ比較するだけでも、名を棄てて実を取るならば、ハリアーの方が良い選択だと思います。
もっともNXを本命として検討している人ならば、コストパフォーマンスは最優先事項ではないですけどね。(全く考えない人はいませんが)
NXが確実に上回ると思われる?のは、走行品質(ボディ剛性、サスペンション、電子制御ダンパー、トランスミッション等々によるもの あくまでも推測)、内装品質(仕上げレベル)、ボディ塗装品質、アフターサービスので手厚さ、レクサスのブランド力(そう思えれば)、でしょう。
快適装備はversionL、FSPORTならば間違いなくNXの方が一段上のレベルなのでしょうが、ベースグレードの装備レベルはさて、どうでしょうか。
今の時点では何とも言い難いです。
安全支援装備もNXが上回りますが、いずれ数年後にはハリアーも同レベルにアップデートされると思います。
しかし、それでもNXの方が良い、と考えるのならば、迷わずNXを購入した方が後悔しないでしょう。
結局、迷っても、欲しい方の車を選んだ方が後悔しない、という事だと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.9.10 13:56
ありがとうございました。
yaz********さん
2021.8.22 22:28
車好きはそんな名ばかりな車は乗らないね。
5039さん
2021.8.22 22:24
どちらも魅力的な車です。
強いて言えばレクサスの魅力は車だけではなく、ディーラーの雰囲気がまるで違います。
点検の待ち時間も至福の時間でしょう。
販売店によってはイベントもたくさんあり、車以外の楽しみ方を見つけれるブランドがレクサスだと思います。
sak********さん
2021.8.20 09:46
NX250ならハリアーかなと!
350ならNXかなと思います!
NX250の標準グレードだけはやめといたほうがいいかなと思います!
man********さん
2021.8.19 04:27
ハリアー一択かと
ID非表示さん
2021.8.19 04:26
ハリアーやろな
dev********さん
2021.8.17 06:07
どこに重点を置くかですが…個人的にはハリアーですかね。
aisiaTKさん
2021.8.17 00:57
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