レクサス NX PHEV のみんなの質問

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レクサスNX 200t

2016年式 アイパッケージ
ベージュレザーシートは合皮ですか?本皮ですか?
部分的ですか?
どこに使われていますか?
どこの革のメーカーですか? 製造元のメーカーはどこですか?
わかる方がいましたら教えていただきたいです。


それから、リヤウィンカーをLED球に交換するとすれば、どこのメーカーのものが良いですか? 交換は球を替えるだけで済みますか?
交換後には何か不具合はありますか?
わかる方がいましたら教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスNX iPackageのシートは、L texシートで、合成皮革シートです。

レクサスのページ、カタログでは、「本革に近い風合いと手触りを追求した合成皮革です。」と紹介されています。
レクサス車には広く採用されていて、NXの他にもES、IS、RC、CT、UXに設定グレードがあります。

NXの場合、座面、背面、側面サポートも含めてマテリアルはL texです。
見た目は、知らない人から見れば本革シートとの区別が付きにくいですが、直接触ってみると少しだけ柔らかい感触です。

製造元は、トヨタ紡績九州で、同じ工場でES、RX、NX、UX、CTのシートを製造しています。
https://www.tb-kyushu.co.jp/product.html

マテリアルの調達先はわかりません。
L texの「L」はLexusの「L」で間違いないと思いますので、レクサス独自仕様であるのは間違いないと思います。

リアウィンカーのLED化については、自身が興味が無いのであまり良く知りませんが、元々電球だったものをLED化する場合、使用電力が少なくなりますので、ハイフラッシャー(ハイフラ)が起こる、という事は良く聞かれる話だと思います。

なので、LED化する際はハイフラ対策として、通常はハイフラキャンセラー(抵抗器)を付ける必要があるのですが、最近では通販等で抵抗内蔵LEDも販売されていおり、こちらだとポン付け可能なようです。

ですが、実際にやった訳ではありませんので、これ以上の責任は持てません。
ご参考までに「みんカラ」でNXオーナーの方が交換されている事例が複数投稿ありました。

このような交換例を参考にされたり、カスタマイズショップに相談されてはいかがでしょうか。

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