レクサス NX PHEV のみんなの質問

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現行ハリアーとレクサスNXの両車を実際に乗り比べた方おりますか?

グレードにもよるかと思いますが、走りや乗り心地、また内装などどのような違いがあるのか教えて頂けれ幸いです。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハリアーのガソリンNAは非力です。
ですが、ハリアーターボやハイブリッドならNXとパワートレインとプラットフォームが同じなので明確な差はないと思います。
昨年、私が装備内容を同じにして両車を比較した際、140万の価格差でした。
個人的には、価格差に見合った差はないと思います。私ならNXより輸入車推しですが、レクサスののれん代に100万払う価値があるならレクサスが良いと思います。

その他の回答 (5件)

  • 購入を検討されてるのであれば多少お財布に厳しくともNX一択です。
    ハリアーのエンジンは正直乗るに耐えません。
    出足からのっそり、吹け上がりも最悪、
    アレならcx5のディーゼルターボの方が良いと思えてしまうレベルです。
    足も正直良いとは言えませんがキリがないので省略します。

    とにかく質感、足回り、エンジン、ボディ、どれをとってもNXが上です。
    その分お値段も上ですが笑
    私はその差額分の価値があると思います!

    どちらを選ぼうと安い買い物ではないので末永く、大切にお付き合いして頂きたいですね。

  • ハリヤーはそこらじゅう走っている大衆車ですからそれなりです。

  • NXは走りキビキビしてるイメージでした
    内装は圧倒的にNXが高級
    遮音性がNXはかなり高いです

    ハリアーはのっそり走る感じです。ガソリンは車格に合ったエンジンではないと感じました
    内装は普通車って感じです
    遮音性と凹凸の吸収があまりよくなかったです。踏み込むとかなり車内にやかましいエンジン音が入ってきます。

  • 6月納車のレクサスNX300hFspoに乗っています。
    購入時にハリアーも検討して試乗もしましたが乗り心地はハリアーの方が少しだけアタリが柔らかいですね、ただNXFspoの方が高速ではしっかりして安定しているようです。

    内装はNXは本革で高級感がありますが、ハリアーは合皮を上手く使って高級感はあります。
    本革シートはNXの方が個人的には好きですね。

    あとは、質問者さまが2台とも試乗されてご検討されては。

  • 試乗しました。

    運転感覚は

    私的には、ハリアーのCVTが変な感じ(好みではない)

    ハリアーターボ普通

    レクサスNX Tはなかなか良い感じ


    内装は好みによると思います。


    レンタカーで長距離を乗り、自分にあったモノを買う事をお勧めします。

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