レクサス NX PHEV のみんなの質問
lux********さん
2019.3.15 18:53
家内と5歳の子供の3人家族
10年乗る予定です!
候補は
メルセデスCLA
アルファロメオ ジュリア
ジャガーE-PACE
レクサスIS
レクサスNX300
みなさんのご意見とともに
オススメ教えてください!
久しぶりの無職さん
2019.3.15 19:10
10年乗る気なら国産車の中から選びましょう。
5年以降の維持費に大きく差が出ます。
5年後はお子さんが小学5年生10歳になってます。
2人目のお子さんも十分考えられますので
レクサスが良いと思います。
ウシジマさん
2019.3.20 08:09
輸入車10年乗るのはキツイで
jedi_skywarkerさん
2019.3.16 22:00
こんにちは。
故障が平気なら外車、ダメならレクサス。
無料保証期間が過ぎたら買い替えるなら外車、10年乗るならレクサス。
レクサスISはセダンでNXはSUV、これは好みの問題ですね。
最近の若い人にはSUVが流行っていますが、乗り心地はセダンの方が良いです。
hir********さん
2019.3.16 01:21
やはり日本製でレクサスのIS でしょう。
やっぱりビールは黒ラベルさん
2019.3.15 22:25
<ご意見とともにオススメ>
これだけ候補があって羨ましい。。。
外車は値崩れが激しいからレクサスNⅩ300を推します。
5年後の10歳でスポ小や部活が始まればワゴン車が欲しく
なるかもしれませんので。
wjj********さん
2019.3.15 21:46
レクサスnxそれだけで、すごいですよ。
123456123さん
2019.3.15 21:40
10年なら間違いなくレクサス一択ですね
nx300 おすすめです
ssbsさん
2019.3.15 21:11
レクサスNX300がいいと思います!奥さんと、お子さん2人乗せて4人でも全然苦ではありませんよ!
cam*********さん
2019.3.15 20:58
すごいなーー!!
セレブだなーー
これからお子さんの教育費や養育費がガンガンかかるのに、それも厭わず高級車ばかり。
感心シマクラったです。
の、意見だけではダメ?
自分ならばクラウン(ウソウソ)と軽トラの2台持ちがせいぜいです。
メガVOXY80さん
2019.3.15 20:52
日本車もいいと思います。
コンパクトカーなら、カローラスポーツ、リーフ
セダンなら、クラウンやレガシィ
ワゴンなら、プリウスaやジェイド
SUVなら、ハリアーやCR-V
ミニバンなら、ヴェルファイアやオデッセイ
お勧めです。
tyu********さん
2019.3.15 20:41
10年のるなら外車は無い
国産と同じつもりで使えるのは5年以内まで。
(アルファとジャガーは5年以内でも不具合出る事も多い)
5年すぎると国産車よりも交換部品も多いし消耗部品の交換期間も短い
車検とかディーラー車検だと5年から後は安くて25万~高いと80万とか費用かかる場合もある。
10年だと間に走行中止まったり使おうと思ったらエンジンかからないとか1度は経験する。
長く乗るならレクサスです。
どちらかなら走行性能も高いし扱いやすくて運転の楽しいISかな。
10年なら外車のように高額なパーツ交換とかのリスクは少ない
(年間走行距離が多い場合は違いますけど)
NXは現行レクサスの中では少し走行性能劣る。
新型のUXの方がNXより安定感もあって走行性能が良い
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2024.11.21
ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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