レクサス NX PHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.21 08:46
また、UXが出たことでNXのリセールは落ちたりすると思いますか?
aut********さん
2018.12.21 09:49
アジアと言っても日本,中国,韓国,マレーシアと事情が違うのと同じように,同じ欧州と言ってもドイツ,フランス,ハンガリー,スウェーデン等では違ってきますね。ただ,欧州ではレクサスは人気は高くありません。やはりドイツ御三家がありますし,SUVで言えば,レンジローバーやボルボといったメーカーも存在しますし。
もともと,レクサスは北米での人気が高い車種です。そして,圧倒的に大きい車が好まれます。(欧州は必ずしも大きい車が良いとは言えませんが。)よって,UXよりはNXが,NXよりはRXが好まれます。大きい方が偉いという文化は,中国も同じですね。欧州では,BセグのSUVもそれなりに人気ですが,貧乏な欧州ではあまり新車が売れないので,大きな差にはならないと思われます。
リセールに関しては,NXが登場したときにRXがどうなったかを考えてみれば分かり易いです。全く影響がなかったとは言えませんが,大きな変動はありませんでした。むしろ,コンパクトなNXが登場してSUVの普及が進んだので,昔のカローラ→コロナ→マーク2みたいなヒエラルキーが登場し,次の目標が出てきたような気がします。NXは旧型なので今はUXに人気を取られていますが,またフルモデルチェンジでもすれば,UX→NX→RXといったヒエラルキーが生まれてくるのではないでしょうか。
国内ではUXに人気が出るのは間違いないです。CTが登場したときはレクサスの稼ぎ頭になりました。一方で,Cセグメントが激戦な欧州ではCTは全く人気となりませんでした。よって,今回も欧州ではあまり騒ぎにはならないと思われます。UXの登場で国内レクサスの認知度はますます向上するでしょうから,リセールはあまり気にしなくて問題ないと思われます。
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