国産車セダンで100Kｍ/ｈまで早い車のベスト5を教えて下さい！ 出来れば時間も教えて欲しいです。 因みに現行車です。 やはり一番早いのはLS600ｈでしょうか？

Question

補足

訂正箇所:早い⇒速い(笑)

Answer 1

1位：日産GT-R ２０１３年モデル

これは世界の量産車でも１位です。

４０００回転からスタートする機能が付いていま。

F1と同じ速さですよ。

Answer 2

カタログ値によると
1位：日産GT-R 2.8秒（2012年モデル）
2位：レクサスLF-A 3.7秒
あとは、5秒切るランエボと僅差でインプ

1位と2位の差は「駆動方式」（GT-Rは4WD、LF-AはFR）と「トランスミッション」（GT-Rはデュアルクラッチ、LF-Aはシングル）の差です。グラフ見ると、GT-Rは変速時に動力の途切れが全くないのに対し、LF-Aははっきりと動力が途切れるポイントがあります。が、これはLF-Aが「速さだけじゃなく、楽しさ（雰囲気）も考慮したというコンセプトの結果」です。
まぁ、どっちにしても2台とも「世界ランキングクラス」ですね。
（フェラーリ、ランボルギーニの世界）
LF-Aは「高性能スーパースポーツクラス」ですし、GT-Rに至っては「化け物クラス」です。

Answer 3

三菱ランサーエボリューションが１位です。
０－１００ｋｍ５秒以下ですよ。 オートマでも５．４秒です。
レクサスは、パワーあっても重いのでランエボにかないません。
０－１００ｋｍは、４WDが速いですよ。
５位くらいにギャランフォルティスラリーアート

Answer 4

まさかそんなことないでしょう・・。LS600hL所有してますが、速くないです。 最高速ならともかく、低速での加速では重すぎる。
とりあえず一番高いやつにしたが、マッサージ器は後部座席で私には関係無いし、トランクは異常に狭い。ボタンが多すぎてよく分からないし、ナビのタッチパネルの反応が異常に遅い。
S63AMGは速かったが、あまりの燃費の悪さにショックを受けましたが(リッター3～4位・・)。
って、質問からずれましたね。

順位は分かりませんが、
一位：レクサスIS-F
少し差があり
二位三菱ランエボ
スバルインプレッサSTI
また差があり
日産スカイライン370
レクサスIS

それ位しか思いつかないので、次の方がちゃんと答えてくれるでしょう。

そもそもIS-Fは、車重1690kg 423馬力 トルク51.5kg・mですよ？
600hは2230kg 394ps トルク53.0kg・m。 2tを遙かに超える600hは0-100 は厳しいです。

これまた余談ですが、セダン好きの私は一杯乗ってきましたが、過去～現在までの日本車セダンの最高傑作は間違いなく、セルシオ30系後期C仕様です(燃費、乗り心地、静粛性、加速等々全て鑑みて)。