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【カナダ】レクサス新“セダン”「LS」発表! 大排気量「V6」搭載で“スポーツカー並み“の「ハイスペモデル」に「やっぱりV8も」の声も?! 豪華内装もイイ「LS」が話題に

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【カナダ】レクサス新“セダン”「LS」発表! 大排気量「V6」搭載で“スポーツカー並み“の「ハイスペモデル」に「やっぱりV8も」の声も?! 豪華内装もイイ「LS」が話題に

■新型「最上級セダン」登場にユーザーから反響多数!

 レクサスのカナダ法人は、2024年11月21日、新たな2025年型「LS」を発表しました。

【画像】超カッコイイ! レクサス新「5.2m級”セダン”」を画像で見る(60枚)

 これについてユーザーからさまざまな反響が集まっています。

 LSはレクサスのフラッグシップセダンで、初代モデルは1989年に登場しました。

 当時、日本では「セルシオ」の車名で販売されていましたが、その後4代目モデルからLSとして販売されるようになりました。

 現行モデルは2017年に登場した5代目。2020年のマイナーチェンジでは、内外装がアップデートされるなど、日々進化を遂げています。

 ボディサイズは、全長5236mm×全幅1900mm×全高1461mm、ホイールベースは3125mm。

 外観はダークメタリックのスピンドルグリルや、垂直に配置された3層プロジェクターのLEDヘッドランプが特徴的です。

 グレードは「LS500シグネチャー」、「LS500ラグジュアリー」、「LS500エグゼクティブ」、「LS500 F SPORT」、「LS500hエグゼクティブ」の5種類と豊富なラインナップを展開。

 グレードごとに装備が異なり、例えばLS500シグネチャーには、19インチのアルミホイール、電動ムーンルーフ、後部座席用のシートヒーター、マッサージ機能つきの運転席などが装備。

 またLS500 F SPORTには、先述したLS500シグネチャーの装備をベースに、スポーツチューンされたサスペンションシステムや、20インチアルミホイール、パノラマムーンルーフ、デジタルディスプレイバックミラーなどの装備が追加されています。

 すべてのグレードに共通する装備としては、マークレビンソン製のオーディオシステムと、23個のスピーカーが車内に搭載されます。

 パワートレインは、3.4リッターツインターボV型6気筒エンジン、そして3.5リッターV型6気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムの2種類を用意。

 前者は最高出力416馬力/6000rpmを発生し、0-100km/h加速は4.6秒、後者は最高出力354馬力を発生し、0-100km/h加速は5.5秒を誇ります。

 今回発表された2025年モデルは、2024年モデルから大きな変化はないとのこと。

 ボディカラーは全9色から選択可能で、価格は11万239カナダドル(約1202万円)から13万4104カナダドル(約1463万円)で販売中です。

※ ※ ※

 2025年型LSの登場に「デザインかっこいい!」「何年経ってもデザインが色褪せない」「LSってやっぱり憧れるよな~」など反響が集まっていました。

 なかには「フラッグシップカーにはV8エンジン積んでほしい」などかつて設定されていたV8搭載モデルについて触れる声も寄せられていました。

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みんなのコメント

7件
  • Lore in
    何も考えずに大きくしたから
    走行性能も乗り心地も評価低い駄作が現行LS
    これを褒めちぎるジャーナリストは信用できない
    いいものは褒めてダメなものは指摘できなきゃ
    情報発信ではなくステマでしかない
  • ker********
    積雪路面は必ず冬用タイヤ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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