日本メーカーで一番高い車

Question

海外だとポルシェは2000万くらいでBMWも一千万を軽く超えます
日本のメーカーの車で一番高い最高級の車ってどういうものがあるでしょうか？
その車は海外では認知されてますか?
ポルシェやBMWやベンツやキャデラックのような高級車と肩を並べますか?
もし肩を並べられないならその理由は何なのでしょうか?

Answer 1

最高級かどうかは判りませんが、レクサスのLFAが3750万円です。ポルポルもベンツもビックリ価格です。これは高級車と言うより、スーパーカーですけどね。

残念ながら日本車って今のところ庶民車の枠からは出ることはありません。世界の目で見ると結局安くて壊れにくくて、性能ソコソコです。もっと言うと、日本人の一般人から見てヒュンダイが高級車を出してるような状態がレクサスと言って構いません。

何でかというと、ちょっと思って欲しいのが「ルイ・ヴィトンが激安のサイフを出したらもてはやされるの？」ってことです。国内メーカーは大体フルラインナップメーカーと呼ばれて、コンパクトカーからほどほどの高級車まで作ります。ポルシェが軽自動車を作ることもありませんし、BMWもそんな事をしません。スズキが4000ccの高級セダンなんか考えられないでしょ？ そういうことです。トヨタはその縛りから離れるために、レクサスブランドを立ち上げたものの、やっぱりトヨタのイメージは引きずってしまいます。

ブランドイメージと戦略は大事です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました
確かにBMWが価格を下げて誰でも買えるような車になってしまったらブランド崩壊かもしれません
日本車は大衆車の域を出ないというわけですか

Answer 2

トヨタの高級ブランドのレクサス、日産の高級ブランドのインフィニティはアメリカではベンツ、ＢＭＷと同格の扱いをうけています。でも、それはアメリカだけの話かと。

Answer 3

トヨタのセンチュリーロイヤル。５２５０万円です。 持ち主は天皇家。

４台しかないから認知度は有りませんが(笑)

一般の販売ならば、ホンダのＮＳＸですね。


高級車と言えども、クォリティーだけで言えばトヨタの高級車【セルシオ】なんか、他国の高いだけの高級車と比べたら雲泥の差があります。

例えば、半ドアが自分で閉まるのにはビックリしました(笑)



高級車云々ではなく、日本車は多機能なのに故障もなかなかしませんし、世界中で乗ってる人も多いですよ。


外車は確かにエンジンは速いのを積んでますが、耐久性なんかで言えば、マツダのロータリーエンジンはル・マン２４時間耐久レースから追い出されましたし。



乗用車は、乗りやすくてナンボです。

それを追求したら、日本の技術は他国の追従を未だに許していません。

Answer 4

一般人でも買えるのは、レクサスLS
１番高いのはトヨタセンチュリーロイヤルです。