レクサス LFA のみんなの質問
utu********さん
2011.9.18 12:08
yon********さん
2011.9.18 12:46
車は耐久消費財です。6年で減価償却しますので、10年後の価値はどんな車でも鉄くずです。
唯一、限定車や絶版スポーツカーなど希少価値が出るモデルに関しては価格が上がることも稀にですがあります。
今確実にそうなると言えるのは、レクサスLFAくらいでしょうか。
昔はフェラーリがリセールが良いと言われましたが、今のフェラーリの会社の方針が拡販のため販売台数が増えています。このため中古市場にタマ数が増えていて値下がり率が激しいです。
まだ、販売台数の少ないランボルギーニの方がリセールは良いでしょう。
手が届きそうな価格帯だと、比較的ベンツのワゴンが高値で安定します。特にAMGであれば3~5年落ちの中古が500万円程度で安く、15年以上が経過しますと希少価値が出て来ますのでマニアが買う傾向にあります。
オールドベンツは、あるところまで値下がりをしますと逆に値上がりする傾向にあります。なぜかBMWにはそれが無い…
新車時にほとんど売れなかった絶滅危惧車と呼ばれる珍しいモデルが、絶版となった時に中古価格が上がることがあります。一番良い例が「ハチロク」でしょう。
販売台数の少ないスポーツカーが、比較的この傾向にあります。
大量生産品は多く売れればそれだけ市場にたくさん存在しますから価値は低いということです。ですからプリウスなんかは、今は納車待ちで足りないためリセールは良いですが、5年後の中古での値崩れは大きいでしょうね。
kon********さん
2011.9.19 09:19
ランクル、ハイエース、軽の箱バン・・・。
絶版になったスポーツ系(34GT-R、S15シルビア等)、
スポーティな軽のターボ付きのMT車(ラパンSS,コペン等)あたりもまあまあ有力ですかね。
10年後も程度がよければですけど。
おにいさん
2011.9.18 18:59
やっぱり確実なのは絶版車でしょうね。
それも、もう現在が10年以上経った車が確実です。
新車は他の車と比べて、よかっても、
買った金額の何分の一になるのは確実です。
ランクルやレクサスも候補でしょうが、
10年前からの今を価値は見られても、
今から10年後を予想するのは難しいです。
hid********さん
2011.9.18 13:51
ハイエースでしょうな。特に10人乗りのロングが良いと思います。
ちなみに【輸出】が絡む車輌が高いと思いますよ。ランクル・ランクルプラド等のRV&SUVタイプのクルマ。またはディーゼル車でしょう。
nao********さん
2011.9.18 13:32
レクサス『LF-A』
が国産現行車ではダントツでしょう!
旧車なら
『30Z,432R』
『トヨタ2000GT』
でしょう!
外車では
『エンツォ・フェラーリ』
『Ferrari FXX』
ぢゃなぃ?
i_z********さん
2011.9.18 12:37
ランクルが一番かたいですね。
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