レクサス LFA のみんなの質問

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日本てスポーツカーが少ないのですか?
日本ではスポーツカーが売れないから作らないと言われていますが。

レクサスLFA。FT86.
GT‐R。Z。
ランエボ。
ロードスター。RX‐8.
インプsti。BRZ。

コペン。

とこれだけ日本にはスポーツカーがあります。
高額スポーツカーから低価格スポーツカーまで。
高性能スポーツカーから軽のオープンカーまでなんでもあります。
もしかして日本はスポーツカー天国なのではと思うのですが。

なぜクルマ好き。クルマヲタクの人ってこんなに日本にはスポーツカーがあるのにスポーツカー暗黒時代みたいに言うのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本にはスポーツカーメーカーが無いからです。ポルシェやBMWはスポーツカー
の方向性をしっかり示してると感じます。スポーツカーメーカーの作った車は
スポーツカーです。
日本のメーカーは普通の自動車メーカー。普通の自動車会社の作った
スポーツカーぽい車が私の印象です。
セールスを優先に考えて作るので、万人向けでコンセプトが判らない車を沢山
作って来ましたね。86も「チューナーに弄ってもらう」と言ってますが、
デフォルトで良い物作って欲しいね。トヨタさん。RX8も生産中止の様だし、
GT-Rも動力性能以外はいただけない。愛着が沸かないんだよね。
日本のメーカーは売れる車ばかり作って来たんだから今更スポーティーカーなんか
作らんでも良いと個人的には思います。

質問者からのお礼コメント

2011.12.2 10:30

マツダは海外ではスポーツカーメーカーという評価らしいですよ。

その他の回答 (7件)

  • 暗黒時代なんて、誰も言ってないですよ。ロードスターと言うスポーツカーがあるだけ皆さん喜んだほうが・・・

  • 以前のスポーツカーは安全性能のことは考慮されずに作られていたので、軽くてパワーがあっていじり易いものでした。
    最近はスポーツカーでも安全性能において乗用車と同じにしないと、大企業としての良識が疑われてしまいます。
    また技術も向上してきたため、いじる所も少なく、またいじりにくくもなっています。
    今のスポーツカーは普通に乗る分には何の問題も無く、楽しむには十分なのですが、以前のスポーツカーを知っている人には物足りないのでしょう。
    また企業側もスポーツカーのネガティブなイメージを変えていかないといけませんので、爆音、派手なエアロ、改造、峠が好きな人には遠慮してもらう方向にしているのでしょう。
    今のスポーツカーでも好きな人は大勢いると思います。

  • 昔のワクワクするようなスポーツカーが今はありません。

    質問者さんが挙げてる車はどれもあんまり興味ないですね
    強いて挙げればロードスターぐらいかな

    RX-7やシルビアやインテR、シビックRみたいな若者がワクワクする車がないですね

  • 全くだ

    あっても買わねえくせに何が暗黒時代だ

    MR-Sやシビックを生産中止に追いやったくせにFT86を期待?

    馬鹿言ってんじゃねえよな

    知ってたか?MR-Sって200万から買えたんだぞ

    馬鹿どもがFT86に期待してる条件は既に整ってたんだ

    それでも買わなかった

    まだ景気も良く、スポーツカーも人気があった時代でもだ

    ひでえ話だよな

  • バブル期は、スポーティなスタイルが好まれて
    そういう系統の
    若者にも買える価格の車がたくさんありましたから、
    いろいろと選べました。

    現在は、グッと選択肢がなくなったので、
    マニアには寂しい時代かもしれません。

    あと、スポーツカー好きの人は、
    FRやMR車に乗りたい人も多いので
    そういうので手ごろな車がないことも
    彼らにとっては「暗黒時代」?なのだと思います。

  • 現在日本で売れているのは、ハイブリッドカー、ミニバンと軽自動車らしいですね。

    スポーツカーに乗りたい気持ちがあっても諸事情で妥協する人も多いでしょう。
    また日本人は右に倣えが相変わらず好きですから、無難なクルマを選ぶ人が多いと思います。 無難なボディーカラーを選ぶのと同じですね。

    国産車メーカーも少子化の日本国内の市場には見切りをつけていますから、大きなマーケットである中国やインド向けが主に考え、日本仕様はその派生車になってくると思います。

  • 20年10年前ならスポーツカー天国だったみたいですね。そのころに比べるとぐっと、スポーツカーに乗る人が少ないんじゃないでしょうか?排ガス問題による排ガス規制による生産中止、対歩行者衝突によるユーロピアンスタイル(フロント部分が丸くなっている)スタイルの抑制により、180やS13などのスタイリッシュな形の車(開閉式リトラクタブルライト)の生産中止、無理に改造、ドリフト等無理に車を走らせ酷使してるため中古車の状態の悪さ、あと燃料の高騰など原因は沢山ありそうです。アジア系やアメリカでドリフトが流行ってるのは、スポーツカーが流行っていた前の日本を見ているような気がしますね。あと走り屋さんの話で、こちらは田舎ですが、昔はカラオケもゲーセンも何もなくて、やる事と言ったら車で峠や海沿いを走るしかやる事がなかったと話していました。長文すみません。

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