レクサス LFA のみんなの質問

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知り合いが、クラシックカー買ったんだけど・・・・

その理由が、最新のイタリアのスポーツカーは、毎回、なんとか記念車が大量に出て、

疲れる殻らしい・・・・

ヤスノスポーツカーの写真見てると、頻繁に新車発表会とかの写真がアップされてるけど、

ああいうイベント毎回してて疲れたり飽きないんですかね?

わたしゃ、中洲で遊んでたけど、つかれたよ・・・

大した遊びじゃないけど・・・・

補足

先程は、ありがとうございました・

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ベストアンサーに選ばれた回答

ありがとうございました。

私はクラシックカーにまだては出していません。

確かにおっしゃる通り最近はなんとか記念、バージョンなど多いのでmなんですね。 ただ、私的にはスーパーカーコレクターでもないし、このメーカーの車じゃなきゃだめとか、このメーカーの車はとりあえず好きとかないんでとくに気にしていません。

イベント系にも行きませんしあまりツーリングもしません。

この手の車のる人って、世間がいうように結構行き過ぎてる人が多いのも事実ですし、自己顕示欲つよすぎるって人も多いので個人的には仲間内だけでとか一人で楽しむだけですね。

欲しいものだけを買います。 メーカーがどうとかというよりも、個人的にエンジンが好きなので、 いいエンジンの車がすきです。
だからフェラーリには興味がありますが、それでも買い替えます。

ただ、カレラGTは夢でした。 あのエンジンには引かれてきました。
レクサスのLFA のエンジンにも引かれます。
本田のS2000のエンジンにも。

ただ、今までのってきたなかで、もう一度乗りたいと思うのはBMW E46のM3のエンジンです。 エンジンの味というものを初めて味わった感じがしました。

そういう意味でクラシックはエンジンの存在感は大きいものなので、ほしいなとか思うんですが、 私はF1を好きな理由でもある、最先端技術を駆使したっていうテクノロジーへのあこがれを持っているため、どうも古いクラシックエンジンにはまだ魅力を感じられません。
そこまで大人じゃない・・ まだその境地まではわからないので。 今を楽しんでいます。


質問者からのお礼コメント

2011.12.9 23:04

>ただ、今までのってきたなかで、もう一度乗りたいと思うのはBMW E46のM3のエンジンです。 エンジンの味というものを初めて味わった感じがしました

あんた良く分かってるね。
BMは公開展示に本領を発揮するんだよw
黒沢元治を口説きに来た時も、そこがポイントだったらしいぜw
気に行ったよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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