レクサスＬＦＡのニュルのタイムは、結局何秒だったのですか？ ＬＦＡニュルパッケージ（？

Question

）のタイムは日産ＧＴ‐Ｒより速かったのに大々的に発表されないのは、限定車だからですか？


ノーマルのＬＦＡでも、フェラーリなんかより速いですよね。

Answer 1

↓飯田章レーシング・ドライバーの駆るLexus LFA ニュルブルクリンク・パッケージのタイムアタック動画です。

http://www.youtube.com/watch?v=Q5siHVYeX5Y

LFA ニュルブルクリンク・パッケージ: 7分14秒64
Ferrari Enzo: 7分25秒7
Ferrari 458 Italia: 7分32秒92
LFA スタンダード: 7分38秒

公道を走れるナンバー付車両としては、LFA ニュルブルクリンク・パッケージはEnzoよりも速いという結果です。

Answer 2

・GT-Rよりも速かったが、値段が違いすぎる。むしろ、車両価格を考えた場合、LFAは「あんなにも値段が違うのにGT-Rより少ししか速くない」と思われてしまう。（まぁ、実際そうだったのですが）

・GT-Rと違って、ニュルパッケージは「限定車」だった。しかも、すでに「完売」していた車両なので（予定生産分の行き先はもう全部決まっていた）宣伝する意味が無い。

・そもそも、ニュルはタイムを競う場所じゃない。あんまりタイムがどーのこーのって言うと「ガキかお前は」と思われる。

以上の理由により大々的には発表されていないです。

ちなみに、現在の最速はゾンタ。次にラディカル。
2台とも公道を走れる生産車両で、6分台に入ってます。

Answer 3

やっぱGTRは量産で早いから騒がれるんじゃないですか？あと報道陣はGTR世代が多いみたいだから報道に熱の違いが出るのかなと。


ニュルパッケージは7分14秒台。(動画も公開中)

ノーマルは7分24秒台。

ちなみにフェラーリ599xxは市販車ベースの最速改造車だから市販車のニュルラップのトップ10に入ってません。

先日アメ車のダッジバイパーが7分12秒台でニュル最速市販車になりましたが、ニュルパッケージLFAは限界走行をしないで14秒台だそうです。まだタイム縮みそですね。

※追記
GTRは四駆です。LFAは二駆。値段の違いだけじゃ穴埋めはできない。LFAが四駆なら恐らく6分台いくんじゃないですか。
それにタイム追求は子供心あってこそな訳で悪い事じゃないですよ。

Answer 4

下の方に、599XXと比べている人がいますが、スリックタイヤ履いたレース専用車と比べるのは可笑しいでしょ。

Answer 5

>ノーマルのＬＦＡでも、フェラーリなんかより速いですよね。

いいえ。

ＬＦＡニュルパッケージ（？ ）でも７分１４秒です↓が（ノーマルはそれより遅い）

http://response.jp/article/2011/09/07/161946.html

フェラーリ５９９XXは6分58秒16です。↓ で圧倒的にフェラーリが速い。

http://response.jp/article/2010/04/24/139624.html