レクサス LFA のみんなの質問

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平成の名車を3つ挙げるとしたら、何ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

R32GT-R、NSX、LFA

その他の回答 (7件)

  • 救急車
    消防車
    電車

  • その後のトレンドを決めた車として

    トヨタプリウス:世界の車の流れを大きく変えた。このインパクトに比べれば日産リーフはさほどでもない(100%電気自動車は過去いくらでもある)。トヨタミライもすごいが、今のところトレンドを作るほどにはなってない。

    スズキワゴンR:日本限定だが、軽自動車とコンパクトカーのトレンドをがらりと変えた。背の低いコンパクト・軽が売れなくなり、ムーブ、N-WGNなど軽自動車、現行ソリオやトール4兄弟などのフォロワーがいっぱい出た。

    日産GT-R:NSXと迷ったけど個人の趣味でこっち。カルロス・ゴーン氏の悪さはともかくとして彼の功績としてGT-RとフェアレディZを残したことは大きいと思う。

  • LEXUS LFA

    R35 GT-R

    NSX

  • プリウス: ハイブリッド、いや電動化の先駆けで、欧州など15~20年遅れて追いかけている。
    ワゴン R: バブルがはじけた後のカローラに代わるスタンダード、この後Tantoがスーパートールワゴンを出して主戦場が移動するが、インパクトではトールワゴンの創始者ワゴンRになる。ワゴンR+はランボルギーニのデザイナー、ガンディーニ氏の愛車とか、機能的デザインは悪くない。
    GT-R R35: 欧州のモーターショーで見かけても現地の若者の射す様な羨望の眼差し、海外から見て日本車を代表する一台

    だと思っています。

    次点: ハリアー: 昨今の雨後の筍の様な高級志向都会派SUVブームの先駆け。これも欧州など10~20年遅れて追いかけている。

  • LF-A
    PRIUS
    R34 GT-R

  • 車 寅次郎

  • とりあえずホンダ・NSXは入ると思う

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