レクサスのＬＦＡって、どこがカッコいいんですが？

Question

Ｆ４３０やムラシエラゴと言った一つ前の世代のスーパーカーと比べても圧倒的にオーラと言うかカッコ良さが解らない
モーターショーで生で見たことあるが、なんて言うか８６と並んで２，３００万円で販売されてても違和感無いデザインじゃない？

Answer 1

カッコいいと言うより、やっぱりトヨタ車って実感したね
http://kumahaha.seesaa.net/article/154445085.html

Answer 2

車のデザインをどう思うかは 個人の好みが全てだからね。

私は 非常にカッコいいと思いますよ。

実物間近で見たり触ったことありますか!?

写真や動画でみるより 遥かに迫力があって カッコ良く圧倒的に作り込みの良さや高品質さを感じましたよ。

あれが ８６と同じに見えるとは…

本当に 本物を間近で見た事ありますか!?

本当に 間近でじっくり見て ８６と同レベルに見えたなら 眼科に行くか 車のデザインについて語るのはやめたといた方がいいかも…

Answer 3

どうせ買えないんだからどうでもいいだろう
買える額の車の批判でもしてろ

Answer 4

車は走らせてナンボです。
ユーチューブとかで「エンジン音」を聞くだけでも、わくわくしませんか？

Answer 5

私はあなたの評価よりも、あっという間に完売したという世界的評価を優先します。

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LFAテスト車両の事故を引き合いにしたトヨタ批判のリンクを貼られてる方もいますねw
そのリンク先の主張は矛盾と憶測だけで語ってますから意味が通じません。

1.お互いにテスト車両だったのにもかかわらず、なぜか急にトヨタだけが悪者かのように扱っている。
BMW側はタイヤのテスト車両ですが、お互いにテスト車両であることは変わりありません。

2.テスト車両が魔王として恐れられているというが、魔王を運転してるのは成瀬氏本人であり、仮にLFA側が原因で事故が起きたとしたのなら、事故原因は成瀬氏のドライビングである。
いくらテスト車両とはいえ事故原因を作ったかもしれない運転手本人を差し置いてなぜかメーカーを批判するのは意味がわからない。

3.事故原因が究明されていないのに急にトヨタに怒り出す。
結局原因や事故内容がどうあれトヨタを批判したいだけですね。
これが仮にホンダだったらBMWを批判してるんじゃないでしょうかw

Answer 6

私もカッコいいとは思いません。
欧州メーカーのスーパーカー、スポーツカーとは全く違う価値観で作られている様の思えます。

トヨタはジウジアーロにデザインさせても、いじり過ぎて彼から名前を使用する事を拒否られた事がありますからね。（笑）
トヨタの中にデザインについて理解できる人が少ないんでしょう…。