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レクサス LFA のみんなの質問 (解決済み) 58ページ
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乗用車をパネルトラックの荷台に格納させたことはありますか(・・? ドラマの様に僅か数秒足らずで格納できましたか
2016.11.26
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ベストアンサー： アルミバンでしょ？ 幅広トレーラーでもなければ、 カーキャリーに乗用車が載るので大丈夫ですが、 アルミ・ウイングにならレーシングカーを積んだ事はありますが、特殊な台車にマシンを固定し、見え無い様にシートが被してあり、台車ごと載せました。 ウイングを開けたら分かる様にセンサーが内側に取り付けられ、観音も金属の封印をされました。 時代からして、レクサスのLFAのプロトタイプかな？と、思ってます。
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2016.11.12
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ベストアンサー： LFAは抽選で選ばれた方の購入になりました。 500台限定の中で、当初日本市場に納入される台数は165台でしたが、予約が殺到した為、約200台まで膨れ上がる結果になりました。 2009年10月1日より抽選による予約が開始され、職人1人によるハンドメイドで生産されています。通常の車の45倍の量を担当する為、500台限定生産を終えたのは2012年12月14日です。 新車価格3750万円です...
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レクサスLFAは数ある「スポーツカー」の中でどの程度の立ち位置（高級感 / 性能）なのでしょうか??
2016.11.18
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ベストアンサー： アルトワークスの下ですね。
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新型ＬＦＡ・限定５００台 総額５,１５０万円 すぐに完売しますか？
2016.11.6
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ベストアンサー： すぐに完売でしょうね、限定！これだけで買えば儲かるので。 世界的に見ても車投資流行ってますしね。
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レクサスＬＦＡは数ある「スーパーカー」の中でどの程度の立ち位置（高級感 / 性能）なのでしょうか??
2016.10.22
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ベストアンサー： まだこの質問やってんのか。これで何回目よ。ビョーキだろ、あんた。知恵袋はまだ犯罪ではないが、現実の世界でストーカーとかすんなよ。
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レクサスは初のスーパーカー、LFAをあそこまで完成度の高いものに仕上げることができたのでしょうか？
2016.10.8
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ベストアンサー： ・持てる技術の結集 ・F１で得た経験をフィードバック ・他のスーパーカーを徹底的に分解・研究 ・潤沢な資金力と開発力 ・コスト、売値を度外視
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レクサスLFAは数ある「スーパーカー」の中でどの程度の立ち位置（高級感 / 性能）なのでしょうか??
2016.11.4
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ベストアンサー： スーパーカーではありませんＴＯＹＯＴＡが作った限定生産のスポーツカーというだけです
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レクサスのLFAはニュルブルクリンクで7分14秒64というGTRより５秒遅れのタイムを持っていますが、市販されたLFAの実馬力はカタログ馬力より130馬力も低いいわゆる馬力偽装らしいです。 そう...
2016.7.22
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ベストアンサー： LFAニュルパッケージが記録したラップタイム7分14秒は、2011年8月時点で市販車最速タイムです。 同年10月に日産GT-Rもタイムアタックしていますが、LFAの記録には遠く及ばず7分21秒に留まっています。 GT-Rはその後も度々タイムアタックにチャレンジしていますが、LFAのタイムを破れたのは、2年後の2013年8月です。 ニュルのラップタイムについては、常に偽装の話題が出ており、G...
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現行のレクサス車で一番スタイリッシュなのはなんですか？ ＬＦＡは除外して下さい。 自分はあまり売れてませんがＩＳのＦスポーツですかね スピンドルグリルが一番似合っている ＳＵＶですがＲＸもいい...
2016.11.9
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ベストアンサー： RC一択。 実用性を捨ててデザイン/スタイルを追求した車です。 かなり贅沢な車です
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LFAやZX10RRは限定５００台販売ですが、限定販売にするとどういうメリットがあるのでしょうか。売れるなら受注生産で生産してはいけないのでしょうか。
2016.11.15
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ベストアンサー： 特別モデルの受注生産だと計画生産出来ないのでサプライヤーへの部品発注が数集まらず価格は下がりませんし、製造ラインも混合生産ラインが必要になりきらわれます。 数量限定だと部品発注もまとめて発注し製造も計画的に行えます。 製造側の都合で特殊な車両は限定生産、ベースモデルに架装するものは受注生産が適しています。
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マニュアル車の存在価値は何でしょうか？ スポーツカーはMT、と思っていましたが、今ではスポーツカーもATが主流で、フェラーリ、ランボルギーニなどはMTが無いそうです。 日産GTRもトヨタLFAも...
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よく「メルセデスよりレクサスのほうが上」とか、「レクサスのほうが高級車」と知恵袋で見かけますが、 例えば ○メルセデス・ベンツAMG S63（約2400万円以上） ○メルセデス・ベンツ EQS（...
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