レクサス LFA のみんなの質問 (解決済み) 3ページ
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速さ的な部分では R35 GT-R NISMO と LEXUS LFAでは どちらが優れてるんですか？
2024.6.30
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ベストアンサー： 速さの基準によって変わります。 0-100km/h加速では、GT-R nismoが 2.6 秒、LFAが 3.7秒です。 つまりGT-R nismoの方が速いという結果になります。 しかしゼロヨンでは僅差でLFAのほうが速い（LFA：11.8秒、GT-R nismo：11.9秒）という結果になります。 しかしこの結果は2010年モデルのGT-R nismoの話。 2024モデルではパワーが...
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フェラーリのエンジンてフェラーリ専用エンジンですが。 なぜフェラーリは専用エンジンなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばランボルギーニ・ウラカンのエンジンてアウディ製ですが。 例
2024.6.28
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ベストアンサー： その方が儲かるから
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正真正銘の真面目な「普通のオジサン」が、現在 レギュラーのF1ドライバー20人と、 《起伏が大きくオーバーテイクポイントが多いこの高速コースであるレッドブル・リンク》15周の本気のレースをしたら...
2024.6.25
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ベストアンサー： レーシングスピードでマシンを狙った位置に正確に配置することができる？笑 そうなればオジサンの圧勝だと思います。笑
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昔はマンガなどで伝説のチューナー、地獄のチューナー、チューニングの神様などがあり、実際に名チューナーなども存在していたようですが、今はそうゆう方を見ないし、聞かなくなりました。何故なんでしょう。
2024.6.11
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ベストアンサー： ひとえに、『理論解析が進んだから』です。 伝説のチューナーなどと言っても、彼らは専ら経験則と『脳内シミュレーション』（悪く言うと、『きっとこうに違いない』という思い込み）だけでやってました。 彼らがやっていたことは、現代では『どういう理論で優れていたのか？』がことごとく解明されています。（或いは・・・理論的に『絶対にやっちゃダメだったこと』をやっていた伝説のチューナーも大勢いて、それらも...
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lfaや787bのような超高音かつ楽器のようなきれいな音を目指しています。 調べると高回転型エンジンで排気量が大きいnaの車が良いらしいというのを記事を見ました。ですがs2000などは金銭的に無...
2024.6.14
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ベストアンサー： 787BのR26Bは4ローターなので、エキセントリックシャフト2回転で8回燃焼します。 これは、4ストロークのエンジンに換算すると、V型８気筒に相当します。 また、ターボは備わってなく、高回転型のエンジンなので、甲高く澄んだ排気音を発生しますが、カプチーノは３気筒でターボ付きなので、クランク2回転で燃焼するのは3回だけで、さらにターボがあると排気音はこもる為、貴方が望む様な甲高い排気音にする...
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レクサスのLFAは【Lexus Fsport Apex】の略であってますか？
2024.6.2
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ベストアンサー： LF-Aは「Lexus Future Advance」 改称して、 LFAは「Lexus F Sports Apex」
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トヨタ博物館とトヨタ会館とトヨタ産業技術記念館の違いはなんですか。実際に行かれたか方いますか。トヨタ車が好きで、どのような施設なのかしりたいです、後、LEXUSなどの展示もあるのでしょうか。 又...
2024.6.12
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ベストアンサー： トヨタ博物館・・・いろんな車が展示されてます。LFA展示もあるはず。 車観たいならここに行って下さい。 トヨタ会館・・・最新技術の紹介とかそんな感じです。 トヨタ産業技術記念館・・・車の展示もありますが、織機のころからの歴史を学ぶことがメインの施設です。 各施設限定グッズも売店で販売あったと思います。
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レクサスLFAってなぜ限定車なんですか？ R35 GTRやフェラーリなんかと同じように、 台数制限しないで販売すれば、継続的な利益が生まれると思いますが、 いかがでしょうか？
2023.8.31
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ベストアンサー： 売れ残りを心配したから全世界で五百台限定生産にしたけど発売時には受注は乏しかった。 当時ホンダもトランスアクスルのＦＲ車を開発してたけど結局米国で製造するミッドシップＮＳＸにスイッチした。 フェラーリもV12を載せたトランスアクスルＦＲ車を販売しているけど販売台数はミッドシップV8車の方が圧倒的に多いからホンダの決断は正しかったか？というと米国ホンダ製ＮＳＸも結局のところ大ヒットしていない...
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素朴な疑問があります。 お金持ちって何でフェラーリやランボルギーニを欲しがるのですか？ 国産車でもR35 GTRとかレクサスLFAとか、高性能な車がありますけど、 世界一信頼性がある国産車に見向...
2023.8.23
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ベストアンサー： 国産車はGTRの様な体育会系か、LFAの様な先進テクノロジーアピール車で、それらのクルマには「芸術性」とか「ブランド」、「憧れ」「オシャレ」的な貴族社会で尊ばれる要素が欠けてます。 フェラーリやランボルギーニは実用車ではなく、「GUCCIや VUITTONと同じ自己表現のアクセサリー的なもの」なのです。
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クルマのエンジンについて教えてください！ 私はグランツーリスモで車を好きになりましたけど知識は0なので優しく教えてくださると助かります。 基本的に気筒数が多いほど音は高くなると聞きましたが、気筒...
2024.4.22
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ベストアンサー： 古いイタリア車では、排気音チューンと言いましてある程度までは排気管の構造で音を変える事が出来ました。 パイプオルガンで、低い音のパイプは太く高い音のパイプは細い言った話を排気管に応用する訳です。 また、F1でもアイドリング時と走行中ではかなり音が変わるでしょ。 あれは、排気管を排ガスが通り抜ける速度が遅いと低くなり、速くなると高く成るからです。 しかし、音が良いからと言ってエンジンの効率が悪...
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