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レクサス LFA のみんなの質問 (解決済み) 163ページ
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大阪でLFAを見れる場所はありますか？ 一目見てみたいです 今日コーンズでフェラーリを30分くらい見れて、430の運転席に座れましたヤバいくらい興奮してます。 あと１ヶ月くらいは風呂にはいら...
2010.8.26
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ベストアンサー： endeavorconqureallthingsさんへ 東京のメガウェブで、やってないんでしょうか？ やってれば、俺も見に行きたい所です。 その高級車の感触・・・ それはまるで、女を射止めたようで・・ 興奮のあまり10日間は、竿を洗えませんでした。 ぬくもりが消えてしまわぬよう・・・・・・
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レクサスLFAは何故カレラGTより100キロも重いのでしょう？ エンジンもV10ですし、差はどの部分が大きいのでしょう？
2010.8.23
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ベストアンサー： おそらく・・・ カレラがオールカーボンボディに対してＬＦＡは65％のカーボンとアルミ合金のボディの差ではないかと。。。
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車のギヤで、最近普及し出したDCTが一番良いという事は有名です。 DCTではない、シングルクラッチはどの位の性能ですか？ マニュアル操作を機械が自動でやる物でも、レクサスLFAはシングルタイプと...
2010.8.21
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ベストアンサー： 変速時間というか、動力が切り離されている時間（クラッチが切られている）の短い順で並べると、 CVT<<<<<<AT(通常のステップAT)<DCT≒シングルクラッチ（ロボットMTor上手い人のMT)＜普通のMT CVTの凄いところは、加速中だろうが何だろうが走っていれば変速を連続で行うことが可能です。LFAのシングルクラッチは、最近だとMR-Sに採...
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レクサスLFA購入者対象の試乗がお台場のメガウェブで行われているようですが、毎日見れるのでしょうか。
2010.8.8
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ベストアンサー： LFAを見るだけなら、いまメガウェブで展示されています。 走ってるのを見たいなら、難しいかもしれません 毎日行われているわけではないようです 僕も大好きです やっぱかっこいいです エンジンの音がたまらない
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市販フェラーリのエグゾーストノートが甲高いのはなぜですか？MRでエンジンからマフラーエンドまでの長さが短いからかなぁと思っていましたが、FRのレクサスLFAやHONDAのHSV-010も甲高いの...
2010.8.7
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ベストアンサー： フェラーリの甲高いエグゾーストノートはエンジン仕様が一般のV8とは違うからです。 どう違うかというと フェラーリのV８エンジンはシングルプレーンで一般的なV8エンジンはクロスプレーンとなっています。 シングルプレーン→コンロッドピンが１８０度間隔となっている。（直列４気筒を９０度感覚でV8にしたイメージです） なので各バンク共、等間爆発なので吸・排気系が完全等長に出来るので高回転まで出力を...
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つまらない質問ですが、○○の値段で□□の外観 と△△のエンジンに燃費が・・・といった、こんな車あったらいいなと思う 理想の車があれば教えてください ちなみに僕は、、、 名前 ウィッシュ 値段 ダ...
2010.7.31
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ベストアンサー： 名前 アルファード 値段 ダイハツ・エッセｗ エキゾーストサウンド スープラ 外観 RG系ステップワゴン エンジン ３S－GT（セリカとかMR2の） 燃費 インサイト
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生でレクサスLFAのサウンドを聞いた方に質問します。 高回転域ではどのくらいの音量でしたか？ 聞いた所によると8700ｒｐｍ以上ではイギリスの音量規制に抵触するとか。
2010.7.24
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ベストアンサー： 心臓の弱いご老人の側でいきなり吹かすと、確実にご老人は心臓止まる・・位の音量です
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レクサスlfaのボンネットの穴はエンジンのどこを冷やすためにあるのですか？またどこに空気をおくるため？ですか
2010.7.21
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ベストアンサー： レクサスＬＦＡのボンネットの穴は、空気を抜く為の穴です。まず、ラジエーターグリルから取り入れられた空気が入ります。次に、ラジエーターやエンジンルーム内で熱せられた空気を、ボンネットの上から抜く（逃がす）為の穴、ですね。
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