レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

外観に一目惚れヽ(*´∀｀)

2021.10.19

総評

運転している時のハンドリングは路面を食いついて走る感じが楽しく、いつまでもドライブしていたい気持ちになります(^^)

満足している点

外観がお気に入りです♪

不満な点

リアのウインカーが豆球であるところです。

乗り心地

-

運転が楽でとても静かで快適です。

2021.10.18

総評

燃費が良くて運転しやすく静かで運転が億劫になることはありません。快適なカーライフを楽しめると思います。逆に運転に刺激が足りないかもしれませんが、かっこいいスタイルに視線が集まるので十分かと思います。

満足している点

スポーティなセダンでとにかくかっこいい！内装はともかく外装は評価が高いです。今時FRの小型セダンは国産では少ないため貴重な車種だと思います。FRは小回りが利くのでおススメですよ。ミニバンのFF＆ロングホイ...

不満な点

車線維持支援機能と車線逸脱抑制機能がハンドル操作に介入してくるが、制御が不自然な気がする。真ん中にビシッと安定せず白線内をふらつくような気がする。

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎずちょうどいいと思います。とても静かで揺れないので車に酔いやすい人も高評価です。

ステアフィールを楽しむクルマです。

2021.10.17

総評

購入後1ヶ月の評価です。 「狭い」とか「内装デザインが古い」とか、そういった評価が多いと思いますが、一番の欠点は「操舵支援機能」です。その機能を切れば、本当に楽しいですし、気持ちがいいです。欲を言えばも...

満足している点

ステアフィールを楽しむクルマです。 普通に走っていて、とても気持ちがいいです。空いている道を遠回りしている毎日です。

不満な点

ステアフィールを楽しむには、車線維持支援機能と車線逸脱制御機能の2つの機能を切ることが必須です。そうしないと、操舵支援機能でクルマが勝手に戻されて、不快ですし、危険でもあります。 また、加速は遅いです。...

乗り心地

タイヤが発生源のロードノイズはレクサスとしてはある方です。 ちょっと突き上げはあるかな？？ 同乗者からの評価は高いです。 音楽を楽しんで運転できます。

コンパクトでスポーティーなセダン

2021.10.3

総評

後部座席が少し狭いですが、コンパクトで小回りも効きますし、2.5lの余裕のあるパワーは運転していて気持ちがいいです。 社外のパーツも多くあり、カスタムの幅も広いと思います。 純正で乗るのも良し！カスタ...

満足している点

長時間運転しても疲れづらく、加速もスムーズで運転が楽しいです！

不満な点

後部座席が狭く、大人四人だと少し窮屈です。

乗り心地

-

まぁかっこいいわな。

2021.9.30

総評

コンパクトで乗りやすく、乗り心地もいい。 ゴルフにも最適。

満足している点

スタイリッシュ。

不満な点

-

乗り心地

-

viva

2021.9.25

総評

神でした。

満足している点

パワーも積載も実用

不満な点

-

乗り心地

-

もうすぐ8年間乗ってますけど、調子いいです！

2021.9.23

総評

8年間乗った割にはまだまだエンジン元気ですし、塗装の状態もいいです。車体は雪道での走行で下廻りは錆が多いですが、自分でメンテナンスできる部分が多いので、まだまだ乗れますね。

満足している点

普段は静かなエンジン音ですが、高回転時はサウンドジェネレーターの効果もあり、官能的な音がします。 フォグランプ、バイカラーの後付けのLEDランプが付いて、白と黄色を切り替えて使ってます。悪天候時に活躍で...

不満な点

ずばり、マイナーチェンジ後の初期型だけ、タイヤ空気圧警告が個別に分からないことです。どのタイヤの空気圧が減ってるのか全く分からない！！

乗り心地

AVSが意外と乗り心地を良くしてくれてます。

LEXUS史上ベストデザイン？

2021.9.21

総評

高速クルージングは最高！

満足している点

欧州車に引けを取らない走行安定性。 路面に吸い付くように走ります。 もうミニバンやSUVのような腰高な車には乗れないです。

不満な点

実用面でのパワーは有りすぎるくらい十分ですが、信号変わり目の瞬間的に加速したい時のモタつき感がかなりある。（特にエコモードの時） アクセルの踏み方はキックダウンをさせるような踏み方をするのですがシフトダ...

乗り心地

-

コンパクトセダンの決定版？

2021.9.18

総評

レクサスが放つ、上質な国産セダン。 あえて普及帯と言わせて頂きます。 痒い所い手が届く親切設定です。

満足している点

スタイリッシュなエッジの効いたボディ。 リアのエッジなど、これで酒が飲める。

不満な点

やや大きくなり過ぎた感がありますね。

乗り心地

普及帯のISでここまで仕上げた車両開発陣の仕事が光ります。

インテリジェントスポーツ

2021.9.9

総評

独身最後の車として購入しました。 それまですこし非力な車やコンパクトカーに近い車を乗り継いできましたが、お目当ての車の隣にあったこの車に一目惚れして購入しました。 レクサスブランドが日本に来た際の、走...

満足している点

・運転していて楽しい ・力に余裕がある ・古い型なので値段が安かった ・乗り心地が良い

不満な点

・ハイオクで燃費も良くは無いので気にする人は気になるかと ・トランクスルーではないので長物が入らない

乗り心地

足回りは柔らかく、揺れなどが少なく快適です。

人生最後の車（セダン）購入は契約から半年以上待っての納車となりました。

2021.9.1

総評

Good!やっぱりFR

満足している点

・デザイン ・古いといわれている内装（一部不満もある） ・アッシュ銀墨ディンプルステアリング ・ボディカラーのヒートブルー ・マッドブラックBBS&ワイドタイヤ ・本革フロアレッド

不満な点

・ヘッドアプディスプレイがない ・イージークローザーがない ・シーケンシャルウィンカーでない（リアはバルブ） ・サングラス入れがない

乗り心地

上質さが感じられる乗り心地

イケメン

2021.8.22

総評

カーブ走行での安定感や車内の快適性は、高いレベルにあると感じます。一番は、見ていて飽きないデザインですね。

満足している点

やはりエクステリアですね。特にフロントマスクがイケメンではないかと思います。最近は、新型NXに注目が集まっていますが、個人的にはISの方がカッコよく感じます。

不満な点

走りの軽快さが足りない気がします。アウディTTと比べると、少し出足が遅れる感じがあります。走行モードの違いもありますが、車重量からするとやむを得ないと思います。あと、CDやちょっとした小物を置いておく収納...

乗り心地

-

バランスgood

2021.8.11

総評

good

満足している点

スタイリング、走り、所有の満足感もあり

不満な点

-

乗り心地

-

リニアな加速

2021.8.10

総評

踏み込んだだけ走るリニア感

満足している点

エンジン車は久しぶりです、やはり良いです。

不満な点

後ろの視界が、狭くなった

乗り心地

思った以上に静かです

運転が楽しい車

2021.7.13

総評

よし

満足している点

運転しやすいボディサイズ 普通なセダン

不満な点

ダッシュボード、ドアパネルが最悪 車内まで聞こえるマフラー音 ドリンクホルダーがだめだこりゃ

乗り心地

良くはない

まだまだ乗れる

2021.7.9

総評

素晴らしい

満足している点

なんかリッチな気分に。 そしてかっこいいです。

不満な点

燃費はわるいけど、気にしない。

乗り心地

車高調のため悪いですが、消耗品なので仕方ないかと。

直噴エンジン　D-4S のカーボン蓄積が大丈夫か心配です。

2021.7.9

総評

よく出来たスポティセダンです。 高速移動も安全かつ快適にこなせ、燃費以外は仕事でも良きパートナーかと思ってます。 これで、仕事で遠方へ行くのも少しは楽しくなりますね！ このご時世にガソリ...

満足している点

思いの外回頭性が良くワインディングを走ると楽しいです。 セダンとしては、割とコンパクトなサイズだと思うのですが 小回りが効くのには驚きました。 また、ドライビングポジションは、低くとてもスポーツ...

不満な点

3500なので燃費はISの他グレードと比較すると良いとは言えませんが、長距離では11km/Lていどは走ります。 ドライビングポジションが低い為に乗り降りがし難いです。 ナビのパネルがタッチパネ...

乗り心地

引き締まった足回りでとても好感が持てます。 路面の状況が掴みやすく、ボディのシッカリ感をより感じ易いと思います。 フワフワした乗り心地を希望する方からは硬いと言われそうですが。 何も付いてない標...

見た目よし！

2021.7.6

総評

いろいろありますが、 他にこれといって無いし 総合的には満足です。

満足している点

見た目は最高！

不満な点

内装が、若干古い。

乗り心地

-

バランスとデザイン

2021.7.3

総評

2500CCのエンジンはフラットトルクで扱いやすかったです。車体は大きすぎず、デザインもよく、バランスの良い車だと思います。

満足している点

今見てもそれほど古臭く見えないシンプルなデザイン。

不満な点

特になし。若干タイヤの減りが早い気がしました。

乗り心地

固めが好きな自分にとっては、Ver.Sの足回り＋革シートは適度な硬さで好みのものでした。人によっては少し硬いと感じるかもしれません。

仕事専用マシン

2021.6.23

総評

自分好みの車に仕上げていきます！

満足している点

外観のインパクトと３．５リッターエンジンの気持ちよさ！

不満な点

最初のTNGAプラットフォームを採用して欲しかったかな！？

乗り心地

脚が硬い影響で突上げ感がやや気になる？！