レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
レクサス IS 新型・現行モデル
952

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

491

星4

284

星3

107

星2

39

星1

31

952 件中 161 ~ 180 件を表示

  • よっぴぃ2 よっぴぃ2さん

    グレード:350“Fスポーツ モードブラックS”(SPDS_3.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    写真より実物は特にカッコいい

    2022.1.30

    総評
    納車まで半年かかり、その間ネットで画像検索し過ぎて見飽きた感がありましたが、納車され実物を見るとみなさんがおっしゃるように、本当カッコいいと改めて感じました。
    満足している点
    外観に関してはTRDエアロパーツ装着でよりスポーティになりました。着けて良かったと思います。 内装は古い設計との事ですが、代車で借りた前期ISと比べてベースはほぼ同じでも、質感もあり私は特に気になりませ...
    不満な点
    長時間運転で腰が痛くなることくらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • red5_hk red5_hkさん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    トータルバランス

    2022.1.30

    総評
    不満なところもあるけれど、NGではない。トータルでは満足。
    満足している点
    優越感に浸れるレクサスバッジ。 2リッターターボ、適度なパワー。
    不満な点
    車重が重い。価格が高い。
    乗り心地
    18インチということも相まって適度に硬め。 個人的には好み。

    続きを見る

  • ワンコとニャンコ ワンコとニャンコさん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    まだ9ヵ月ですが、それなりです。

    2022.1.23

    総評
    価格も安いので総合的にみると良い車だと思いますが、遊びたい方には全く不向きです。 面白さや操ってる感、パワーが足りません。 718ケイマンからの乗り換えだけにギャップが凄いです。
    満足している点
    とにかく見た目です。 フルモデルチェンジ級の外装はホントにカッコいいと思います。内装も良い方ではないでしょうか。 乗りやすい車だと思います。 ハンドリングも素直で良い感じです。
    不満な点
    ・パワー、トルク、レスポンスでカタログ値には及ばないであろう馬力。 ・室内でのエギゾーストサウンドが安っぽい。 ・内装も使いまわしで新鮮さが無い。 ・電子制御やり過ぎ!期待通りに走りません。
    乗り心地
    いたって普通です。 レクサスだからと言っていいわけでもありません。 LSクラスだといいんでしょうけど。

    続きを見る

  • こっさり こっさりさん

    グレード:250“Fスポーツ”(ECT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ファミリーカーなのであまりいじらない

    2022.1.16

    総評
    チャイルドシート十分乗せれます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • lexusis350mdbks lexusis350mdbksさん

    グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    4ドアのスポーツカー

    2022.1.9

    総評
    不満点を満足している点でカバーしているので結局満足です。
    満足している点
    とにかくエクステリアが良い。
    不満な点
    内装が最新感がない。
    乗り心地
    レクサスだけあって満足出来るレベルです。

    続きを見る

  • 382design 382designさん

    グレード:IS250(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    アルテッツァの血脈

    2022.1.9

    総評
    低走行車を購入したので、機関部が音を上げるまでは大事にしたい相棒です。
    満足している点
    GSE30系に移行しても古臭さを感じないエクステリア。 スピンドル嫌いではないですが、やはりこの王道を責めたライト類の配置にJDM精神をくすぐられます。←
    不満な点
    166cmの僕からすれば後部座席のスペース以外特段狭さを感じませんが、それでも成人男性だと多少居住性に不満を抱いてしまいそうな感じ。。
    乗り心地
    ラグジュアリーカーに比べると硬め、スポーツカーに比べると柔らかめ。 ただ難はない!

    続きを見る

  • HIDE IS350 HIDE IS350さん

    グレード:350“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    エクステリアがベスト

    2022.1.5

    総評
    前ISからの乗り換えでハンドリングは別物になっている。 電球が多い事、暗い事がメリットとなり弄る楽しみがある。 インテリアの電球は自作LEDに変更、自作フットランプは減光機能付きでリアにも増設です。 ...
    満足している点
    カッコ良くフロントからリアへの曲線がお気に入りです。 TRDエアロブラックエディションで私の地域ではまだ少なく目立つ。
    不満な点
    インテリアが前期との変化が少なく電球が多く室内が暗い。 リアウインカーが電球に後退している。
    乗り心地
    モード変更でそれなりに変化する。 NAだからスポーツマフラーからの低音が聞ける事がうれしい。 振動気にならない。

    続きを見る

  • Y2K_35542 Y2K_35542さん

    グレード:IS250"version L"(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    レクサスの代表的スポーツセダン

    2022.1.2

    総評
    街乗りから長距離、ワインディングやサーキット走行までこの1台で楽しめます😊
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • LEXUS@なお LEXUS@なおさん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    DセグFRセダンは最高!

    2021.12.31

    総評
    内装以外はほぼ満足です。
    満足している点
    デザイン、丁度いいサイズ、持て余さない馬力、ハンドリング、と運転して楽しい車です。
    不満な点
    内装(ビッグマイナーチェンジにも関わらず中期型とほぼ一緒な点)、小さい画面
    乗り心地
    車高調に変更しているので自分セッティングで満足。 車内でビビリ音が発生しているので残念

    続きを見る

  • @rubi @rubiさん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    セダンの格好良さを再認識

    2021.12.29

    総評
    一言でいうと、つべこべ言わずこの外観が気に入れば、購入する価値はある。 パーソナルなFRセダンとして、ネガな部分が少なく、バランスが良い。エクステリアが好きであれば、内装などの古臭さは個人的には許容...
    満足している点
    エクステリアの満足感が高い。フロントは素直に格好良く見え、リアの造形は個性的に思える。 内装の質感は上を見ればキリがないが、相応に高いと感じる。 走った感じが、低速から高速までスッキリとした乗り味で気...
    不満な点
    2Lターボの性能に不満はないが、エンジンに高揚感が足りず、凡庸な感じがする所。 運転席周りのインフォテインメントが古いし不足がち。HUDの設定が無いのも不満点。 アイドリングストップのオン/オフを初期...
    乗り心地
    レクサスの売りとしての静粛性は、完璧とは言えなくても十分感じられる。気に障る音が減るというのは、快適性にかなり寄与する。 スポーツセダンというキャラクターから言うと、いわゆるふんわりとした安楽な乗り心地...

    続きを見る

  • maa******** maa********さん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    久しぶりに外観に惚れました

    2021.12.25

    総評
    コントロールしやすいハンドリングとそこそこの加速 運転して楽しい車です
    満足している点
    ハンドリングと加速が気持ちいい
    不満な点
    モニターが小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • is200t is200tさん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    まあまあいい車

    2021.12.12

    総評
    FRゼダン、ターボ車、自分好みの車で満足
    満足している点
    見た目が良い点、車は性能が良くても見た目が悪ければ駄目。マイナー後のISは両方満たしてる。エクステリアに満足してます。
    不満な点
    異音、立て付け不良など、メーカー出荷時からの不良が多い。品質に問題あり、レクサスは専用のラインで生産されてるとか、他のメーカーより多くの点検項目をクリアして納車されると聞いていたが名ばかり
    乗り心地
    路面の悪いところでのショックの吸収性はマイナー前モデル(中期)よりかなり劣ります、特に高速で路面の悪いところを走行するとガツンとショックが伝わります。19インチにインチアップされ偏平タイヤにもなってるのが...

    続きを見る

  • uraura1211 uraura1211さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    まだまだ古さを感じさせないデザイン

    2021.12.4

    総評
    故障が少ない‼︎
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白うさぎZ 白うさぎZさん

    グレード:300“バージョンL”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    304kmドライブレビュー

    2021.11.24

    総評
    初回車検の代車で304kmほどドライブしてきました😊 折角の機会なのでレビューしてみます。
    満足している点
    ・素直にカッコ良いと思えるエクステリア ・確りとしていて軽快なドライブフィール ・街中でも取り回しが苦にならない適度なサイズ感 ・Lexus Safety System+等の安全装備
    不満な点
    ・余りにも古さを感じさせるインテリア(Fスポーツ以外はアナログメーターのまま💦) ・アップデートされていない快適装備 ・夜になると真っ暗な室内
    乗り心地
    鍛え上げられた足回りも好印象。只、フワフワした乗り心地を好む方は少し硬いと感じるかも知れません。 以前試乗した2リッターターボモデルより2.5リッター直4エンジン+ハイブリッドはマイルドに感じました。 ...

    続きを見る

  • SILBERPFEIL SILBERPFEILさん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    初めてのレクサス

    2021.11.14

    総評
    結構な期間をMBのW204で代車として過ごしたこともあり、W204と比較しました トヨタが本腰を入れてレクサスを良い方向へもっていこうとしていることを感じる完成度であり、MBのCと良い勝負ができると...
    満足している点
    ①外観は筋肉質な感じで格好良いと思う ②FRで低重心らしく、コーナリングは上々 ③レスポンスの良いダウンサイジングターボ ④内装は今時のMBより質感に優れる ⑤ホールド感抜群のシート。完璧とは言わ...
    不満な点
    ①外観は格好良い反面、四隅が掴みにくいデザイン ②19インチタイヤのためか標準モードでも乗り味が固すぎる ③全高の低さも相まって乗降性が悪い ④バケットシートはサイドポート部のヘタりが早そう ⑤セ...
    乗り心地
    静粛性はこのクラスとしては普通でしょう 肝心の乗り心地ですが、19インチタイヤを履いていることもあり硬いです。MBとかだと18インチを履いていても【いなす】乗り味なのですが、ISの良くないところはた...

    続きを見る

  • マサツ マサツさん

    グレード:IS250(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    isさん

    2021.11.13

    総評
    Fスポーツでなくてもキビキビとした走りが可能です。 燃費も排気量の割によく走りますので日常での通勤通学にも使いやすい一台だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • is200t is200tさん

    グレード:IS350_バージョン L_(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    1

    当時は良かった

    2021.11.10

    総評
    まあまあ
    満足している点
    V6 3リッターNA 300馬力超え
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    ちょっと硬い

    続きを見る

  • ふぃおらの ふぃおらのさん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再定義されたFRスポーツセダン。

    2021.11.7

    総評
    ビッグマイナーチェンジに留まる理由がそこにはある。 これは直感的に見た目だけで買うクルマだと思う。 デザインはようやく現代化されてきたが、インテリアの質感とデザイン、気持ちよさがスポイルされたイン...
    満足している点
    新世代レクサスのエクステリアデザイン。 ロー&ハイビームLEDの上に移動したL字を模したアロー型クリアランスランプ。 なだらかに弧を描きながら一文字に貫くリアコンビネーションランプ。 こ...
    不満な点
    放置されたインテリアと装備内容。 気合いの入ったエクステリアデザインの反面、インテリアからは隠しきれない古臭さと細部のチープ感が伝わってくる。ここにビッグマイナーチェンジに留まる所以を感じる。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KOUSUKE-IS300 KOUSUKE-IS300さん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    エクステリア最高です笑

    2021.10.29

    総評
    乗っても見ても楽しい車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • お兄やん@Lex お兄やん@Lexさん

    グレード:250“Fスポーツ”(AT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    全体バランス良好

    2021.10.29

    総評
    今時貴重なFRのスポーティセダン。 お勧めです。
    満足している点
    剛性・足回り・パワーのバランスが良く、運転しやすいこと
    不満な点
    絶対的パワーが足らず、ここぞ!の場面では苦戦すること
    乗り心地
    高速走行時のタイヤのロードノイズはそれなりですが、それ以外は静かです。

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離