レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス IS 新型・現行モデル
934

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

475

星4

282

星3

107

星2

39

星1

31

934 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ふぃおらの ふぃおらのさん

    グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション”(SPDS_5.0) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常と非日常が交差する大人のスポーツセダン。

    2022.10.23

    総評
    ISがもつ軽快さは一切削がれていない。 ISの良いところをそのままに、レーシングカー。 街中で必要かといえば、このオーバースペックのパフォーマンスはもちろん不要。 しかし、理屈では到底説明できな...
    満足している点
    エンジンスタートボタンを押し込む。 ノーマルのISとは明らかに異なる大量の空気を吐き出し吠えるかのような重低音のエグゾーストノート。 おとなしめのエクステリアデザインからは想像できないギャップに思...
    不満な点
    偶然にもノーマルのIS300hの隣に駐車されたIS500FSP。際立つのは特別感のないエクステリア。 若干盛り上がったエンジンフードで気がつく程度。 アロイホイールについても2023年モデルのIS...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nocchy19650403 nocchy19650403さん

    グレード:300(SPDS_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オフ会出たいです。

    2022.10.19

    総評
    ⭐︎5つ
    満足している点
    今までの車の中で最高に静かな車です。
    不満な点
    購入金額をケチってしまい、FスポーツやバージョンLを選ばなかったのが悔やまれます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kouyakouya kouyakouyaさん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    本マグロの上赤身が好きです。

    2022.10.7

    総評
    私のISの印象です。 300=上赤身 350=中トロ 500=大トロ※まだ乗ったことはありませんが、過去にISF、GSFに試乗した際の印象からの想像ですが。。  私が好きな寿司の中でマグロに例...
    満足している点
    普段使いでは疲れる事がなく、しっかりと上質な走りができて、一人でドライブや旅行などでちょっと飛ばしたい時は、期待以上の走りをしてくれるところ。
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    初代IS(20系)にも乗っていましたが、19インチのホイールを履いているのに格段に向上した乗り心地はすごいのひとことです。静粛性、振動などが大幅に改善されており、長距離の運転が疲れません。

    続きを見る

  • dorat27R dorat27Rさん

    グレード:350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    まま高級車

    2022.10.5

    総評
    BMWとVOLVOとクラウンと迷ったけど、サイズ感とデザインが良かったので決めました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DAICHI☆ DAICHI☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    上品な車だと思います✨

    2022.9.23

    総評
    通勤や買い物に使ってます!
    満足している点
    V6の滑らかさとか、見た目の上品さが気に入ってます☺️
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taku★ taku★さん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラックS”(SPDS_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    熟成のFR

    2022.9.23

    総評
    ドライバーズカーとして最高の一台だと思います。 複雑なプレスラインのグラマラスな外観。 落ち着いたインテリア。 踏めば3L並みのパワーが出るエンジン。 19インチとは思えない乗り心地、かつ、しっか...
    満足している点
    外観! とにかくカッコイイ! しっかりとした足回り。
    不満な点
    オートハイビームがアダプティブタイプでない。 オートマチックハイビームの制御がイマイチ。 グローブボックスを含めた収納力が低い。
    乗り心地
    19インチの低偏平タイヤのため、若干のゴツゴツ感や微振動はあるが、十分すぎる乗り心地のよさ。

    続きを見る

  • やまひめ やまひめさん

    グレード:IS250"version L"(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ラグジュアリー?です♪

    2022.9.22

    総評
    LEXUS古くても良いですね♪
    満足している点
    FD3Sからの乗り換えなので車高調の入った足回りでも乗り心地良いでーす♪
    不満な点
    特に無し♪
    乗り心地
    車高調でも乗り心地良いです。

    続きを見る

  • insect12 insect12さん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラックS”(SPDS_2.0) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    内燃機最後(?)の国産FRスポーツセダン

    2022.9.19

    総評
    現在、日産スカイラインと共に新車で購入出来る国産ミドルサイズFRスポーツセダンです❗ この代で、おそらくは…内燃機最後ですので、次期型(?)はEVですね…😉
    満足している点
    ・グラマラスなエクステリア❗ ・ホイールのボルト締結やボディーの剛性向上で運動性能が高いです👍
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    非常に良く、快適性が高いです。

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  • saka@SakaGarage saka@SakaGarageさん

    グレード:IS250_バージョン L_(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    街乗り十分

    2022.9.18

    総評
    今が底値だと思うので、 買うなら今だと思います。 これ以上年数が経つと故障リスクが増えるので。 現状の値段を考えると大変満足です。
    満足している点
    デザインも含め、レクサスブランドでは専用設計した最初の車だけあって、気合が入ってる感じがします。 乗り心地やハンドリングも申し分ない。 フロントガラスには制振フィルムが入ってるので、 雨の日...
    不満な点
    収納スペースが少ない。 財布や携帯を置く場所に困る。 最終版が出て更新出来なくなったナビ。
    乗り心地
    クラウンの延長線上の乗り心地を期待すると裏切られます。

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  • 貴之@ 貴之@さん

    グレード:250“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ普通のスポーツセダンって感じ

    2022.9.18

    総評
    室内の装備が使いやすく燃費も街乗りで11キロ行くのでまぁ悪くないっすね。 悪い点と言うか個人的な感想でAVS機能いらないから内装にもう少し金をかけた方がいいですよ!メーカーさん
    満足している点
    運転は、しやすくNAだが加速も悪くない。社外パーツがあまりないのでいろいろと楽しめそう。
    不満な点
    内装が「レクサス?」って感じです。 これじゃあベンツCクラスやBMW3シリーズのが内装は、いいですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わんだぁ わんだぁさん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    なんと言ってもセクシーなスタイル

    2022.8.20

    総評
    スタイルの良さは最高♪ コンパクトなサイズ感も良く、操作感も素直なので運転していて楽しい。 モデル末期の完成度の高さもあって、不満な箇所が非常に少ない。
    満足している点
    フルモデルチェンジ並みに一新されたエクステリアが最高♪ 話題になったホイールのボルト締結やボディの剛性向上もあって、運転もストレスなくいい感じ。 限定車のモードブラックは、マットブラックのBBSホイー...
    不満な点
    ドアハンドルの施錠動作が遅いのは仕様なのかな? 若干のストレスを感じる。 社外セキュリティとの相性の問題かもですが…
    乗り心地
    ボディの剛性も良く、足回りも良く動いている。 程よくしっかりとした乗り味で、嫌な固さは感じない。

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  • けんたん。 けんたん。さん

    グレード:IS250"version L"(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    欧州車のような車体のホールド感

    2022.8.15

    総評
    項目の「不満な点」で共感していただけるのであれば、ミニバンに乗りましょう。 ※前に乗っていたアルファードは完璧でした。 ただ今回は自分が乗りたいかたち(セダン)の車種にしましたが、 私は元々...
    満足している点
    ○車体ががっちり固いホールド感。 以前Eクラスや所有していたA4に初めて運転した時に「欧州車って日本車よりも骨格がしっかりしている(かも)」が第一印象だったのですが、ISも同様の印象を持ちました。 ○...
    不満な点
    ○室内が狭い。 (定員5名らしいが4名でも窮屈) ○ドリンク置き場の場所がどこも不便。 (ドリンクホルダー買うなら形を選ばないといけない) ○加速が重いかも(2.5でも4WDだからかなぁ…) ○...
    乗り心地
    やはりレクサス。 でも足は、同クラスの車種では「固め」だと思います。

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  • re0******** re0********さん

    グレード:350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    想像以上によく走る

    2022.8.11

    総評
    ラグジュアリーとしてはチープだし、スポーツするには弱すぎで中途半端だけどどちらも捨てがたい人にはピッタリかもしれない車かな。
    満足している点
    今まで、80スープラ・FD3S・インプレッツサWRXと乗ってきたが遠出の旅行とかがきつくなってきたのでそれなに楽しめるかと思い購入。(v型エンジンに乗ってみたかった) 感想としてはなかなかに面白い! ...
    不満な点
    当時は良かったのでしょうが今となっては内装がイマイチ 純正ナビが使いにくい、ディスプレイが小さい 燃費の悪さ(まあ3.5Ⅼの純ガソリンだから当たり前)
    乗り心地
    硬くも無く柔らか過ぎでもなく・・ 言い換えればどちらも中途半端 静粛性は流石レクサスかな

    続きを見る

  • 葵! 葵!さん

    グレード:IS250"version L"(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年目!

    2022.8.8

    総評
    自分には最高の相棒です
    満足している点
    やっぱりお気に入り!
    不満な点
    後部座席が狭いので、家族で乗るには…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hexiao1122 Hexiao1122さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで反応の良い車

    2022.8.4

    総評
    パワーもそこそこあり乗りやすいが燃費は悪い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Nao-51270 Nao-51270さん

    グレード:350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    今や貴重なV6エンジン

    2022.7.27

    総評
    私はセダン派なのでトータル的には満足してますが万人に勧められるかと言えばちょっと微妙な気もしますね。そこそこ走りが良くて壊れにくい耐久性を求めるならいいと思いますがそんなに走りにも拘らないのであれば普通に...
    満足している点
    1番の満足ポイントはやっぱりV6エンジンである事です。普通に乗ってる限りは2000回転回る事なくかなり動力性能には余裕があります。またモデリスタのマフラーも入れた事で重低音が凄くやる気にさせてくれます。
    不満な点
    想定内でしたが街乗り3km/Lのとんでもない燃費‥ 普通に高速乗っても9.0km/Lぐらいなのでこのご時世では宜しくはないかと思います。 後は初代に比べると色々とチープだと思うところが多いです。
    乗り心地
    少し固い気がします。S+にするとガチガチで好みじゃないため基本はノーマルモードです。

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  • ziおっ ziおっさん

    グレード:IS250"バージョンL"(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    なかなか手放すことが出来ずに20万キロオーバー

    2022.7.27

    総評
    20系後期の最終モデルということもあり前中期でリコールや不良箇所が改善されたクルマなのでエクステリア、インテリア共に気に入っている。 エンジンはアイドリング時こそ静かだがちょっと踏み込めば2.5LV6サ...
    満足している点
    20万キロを超えて、それなりに消耗部品は交換してますが致命的な故障もなく動いてくれてます。
    不満な点
    新車登録から10年も経つので古さは否めない。 auの3G終了でG-Linkが使えなくなりセキュリティと地図更新ができなくなり不便。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アルchu アルchuさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    普通のセダン

    2022.7.24

    総評
    普通です。
    満足している点
    FR
    不満な点
    内装が崩壊する
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • teryu teryuさん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エクステリア最強

    2022.7.17

    総評
    燃費以外は満足してますし、他では燃費が極端に悪い話も聞かないので、この辺は環境や乗り方の問題かとも思ってます。
    満足している点
    ビックマイナーで一新したエクステリア、ここがこうだったらもっと良いのに!と言った部分が全く無いデザイン エクステリアに比べ、インテリアは従来の物を引き継いでいる為古さを感じると言った意見をよく見てた...
    不満な点
    IS 300 と言うことでガソリンターボ、燃費の面でそんなに期待はしてなかったですが、それを下回る数値が出てしまってるので、そこが不満でもあり悩み所。 HV→FCVとモーターアシストに慣れてしまっている...
    乗り心地
    19インチ履いているのを忘れる程しなやかです。 流石に段差を感じないレベルでは無いですが、入力後の衝撃の流し方が上手く突き上げ感が無いのか素晴らしいです。 かと言って減衰が弱い訳でも無いんですよね、さ...

    続きを見る

  • ノブ(nov660) ノブ(nov660)さん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック III”(SPDS_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    見た目重視

    2022.7.16

    総評
    納車待ち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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