レクサス IS のみんなの質問 (58ページ)

• 維持費について、 今、レクサス GSE20 IS250 後期型に乗っておりまだ、（6年ローン金利7%ほど）残債が80万円ほど残っているのですが 12月車検で、色々費用がかかりそう＋結構ガタがきて...

  2023.11.2

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• 10万キロオーバーのレクサスISハイブリッド は故障しやすいですか？

  2023.11.1

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• 高速道路で気持ちよくGT-R R35でドライブしてたら レクサスのISかISFに思いっきり煽られました。 60〜70キロで走ってました。 レクサスってそんなに速いんですか？

  2023.11.5

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  ベストアンサー： レクサスのドライバーはGT-Rの本気の加速を見せて欲しかった若しくは遊んで欲しかったのでは？ まぁ高速道路をそんなトロトロ走ってたら軽にも煽られるでしょうけど。

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• 中古車を考えてるのですが、トヨタのプロなんですが、中古車価格はかなり安いのでどうなのかな？と思うのですが、２０年落ち位になりますが、部品はまだ出ますかね？ 一応前期のほうが直噴エンジンではないの...

  2023.11.1

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  ベストアンサー： 部品の供給は新車販売当時の販売台数が反映されます。プログレは当時それほど売れていなかったので部品の供給体勢については若干厳しいかと思われますね。 エンジンその他の機能部品については他車種との共通部品を使っているのである程度は確保できると思いますが、問題は内装です。 「小さな高級車」がコンセプトで、内装が上質だった為コストがかかっています、つまり「内装部品は高くて少ない」ということになるでしょ...

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• 教えて下さい！ レクサスIS300hFスポーツにESのFスポーツのホイールを入れる事は出来ますか？ ISがフロント235/40/19 リア265/35/19です。 ボルトサイズとかピッチとか… ...

  2023.11.5

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  ベストアンサー： 現行ISならホイールボルトに変更されてるので不可能です

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• 4WDであれば、FFベースでもFRベースでも悪路走破性にあまり差はないですか？

  2023.10.31

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  ベストアンサー： FFベース、FRベース共にそれぞれ長所と短所ありますね。一方で、最近はFRベースの4WDが減ってきて、どの条件が有利なのか見えにくくなっていると思います。まずは、FFベースにもFRベースにも共通して雪道で有利な条件をまとめておきますね。 1) 車両重量が軽いこと 坂を登るにも曲がるにもブレーキにもいずれも軽いと有利です。 2) 重心が低いこと 当然なが、曲がるにも止まるにも急坂にも重心が...

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• 現行IS350(8AT)についてです。2Lターボか3.5Lモデルでは高速道路100km/h巡行時に回転数の違いはありますか？ 以前ターボモデルの動画で2000回転行かないくらいとレビューしてる方...

  2023.11.2

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  ベストアンサー： 諸元表を見れば分かりますね。 ８段目の減速比が0,685、最終減速比が3.133 で共通ですから、100㎞/hの回転数は理論上変わりません。

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• レクサスIS350の盗難率について レクサスは盗難率が高いような事を聞いた事がありますが、実際ISってどうなんでしょうか？ クロカン系じゃないし、プリウスやアルファードよりは盗難率が高いときい...

  2023.11.3

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  ベストアンサー： よく『盗まれやすい』と報道されているレクサスは、海外のバイヤーに人気のあるSUV(主にLX)です。 セダンは人気がないので、プロの窃盗団のターゲットではありません。 もちろん、素人の窃盗犯に盗まれる可能性はゼロではありませんが、確率てきは他のトヨタ車と変わりません。

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• レクサスのis300中古車の購入考えにいるのですが、 購入するにあたって試乗してみようかなと思っています。 中古車の試乗はなかなかできないと思うのでディーラーの試乗をさせていただこうかと思ってい...

  2023.10.29

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• レクサスISってどうして不人気なのですか？ 現行型の前期モデルは100万円を下回ってしまいました。 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU338...

  2023.11.4

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  ベストアンサー： 所詮アルテッツァの海外版なんで。 カローラのちょっと上の設定だけなんで。 そこに500万～ もの価値を見出せる人もまた凄いけどね。 中古になって適正価格に戻っただけ。

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