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レクサス IS F のみんなの質問 (解決済み) 60ページ
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レクサスの車検って、例えばIS Fなどベンツ並に高いんですか？
2012.6.3
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ベストアンサー： レクサスの車検整備費用を、よく『ぼったくり』と脅す書き込みを見かけますが、実際には常識の範囲内です。 IS-Fですと、基本整備費用は１６万円程度です。この中には法定費用はもちろん、オイル・フィルター交換やブレーキフルード交換も含まれます。オプションのGリンクの継続をするのであれば+3万強、次の車検までのメンテナンスパックは+16万程度ですが、こちらは割高なので節約するのであればご近所のオート...
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レクサスISFと335i 高速道路で、俺は速いだろ！的な運転して周りに迷惑かけるアホがいると、思わずお仕置きしたくなること有りませんか？私の経験ではシルバーのレクサスISFと、ホワイトのBMW ...
2012.5.21
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ベストアンサー： 日本の道路でスピードの向こう側に存在してるのは快感か事故です。事故を起こせば全てを失う可能性が自分はもちろん、 下手をすれば他人まで全てを失う事になりかねないです。世の中は自分一人で生きているわけではなく、誰もが共存するもの なので、身勝手な行動は社会不適合人間になります。会社でも組織に馴染めない人にはそういう傾向があるでしょう。 自分は組織の一員で一生を終えるつもりなどは無いので独立...
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オートマッチクトランスミッションの耐久性にについて質問があります。 最近はスポーツカーまでＡＴになってきましたが、 正確には２ペダルＭＴと言うらしいのですがめんどくさいのでＡＴと書きます。 普...
2012.5.6
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ベストアンサー： ランボルギーニに関して言えば、本気でスタートさせると1日でクラッチがダメになります。普通につかっても2～3万キロあたりでしょう。
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【日産 GT-R 購入 維持費】 「日産 GT-R Black edition」を購入しようか悩んでます。 以前、維持費が高いと聞いた覚えがありますが、実際どうなんでしょうか？ 出来ればオーナ...
2012.5.12
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ベストアンサー： タイヤ交換で６０万、ブレーキも２回に１回はローター交換で８０万。オイル交換５万。そんな車ですが・・・
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軽自動車だったら、乗りたくない、出かけるのは嫌。だと言うのは、贅沢で、わがままでしょうか？
2012.5.4
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ベストアンサー： 最近の軽は馬鹿に出来ません。友人の奥方（元８６改T0５ターボ～R32,33GTR改使いの国内Aライ所持）の所有するミニカダンガン改（凶暴すぎて私の友人（ご主人）は、操縦不能の為、まず運転しません）は高速(試験コース）で180キロ以上出るそうです。一度同乗せてもらいましたが、凶暴的加速にこれ本当に軽？と驚きました。（体感的に我家のISFより０～１００早く感じました）これまた友人のセカンドカーの...
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国産のスポーティーCar、性能上位ベスト3は？ 買い替えの参考にしたいので宜しくお願い致します。
2012.5.3
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ベストアンサー： 値段無視なら・・・ 1位；レクサスＬＦ－Ａ 2位；日産ＧＴ－Ｒ 3位；レクサスＩＳ Ｆ でしょうか・・・ 一般的に現実的な価格のものは・・・ 1位；三菱 ランサーエヴォリューションＸ 2位；スバル インプレッサＳＴＩ（ただし、ベースのインプレッサがフルモデルチェンジしたので、こちらももうじきモデルチェンジです） 3位；ホンダ シビックタイプＲユーロ（まだ在庫があるかわかりませんが・・・。個...
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皆さんはーレクサスＩＳＦ～～ と～メルセデスＳクラスーどっち買いますでしょうか！
2012.5.17
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ベストアンサー： どちらも良い車だし、結構値が張りますね。 とは言いつつも、Sクラスの方がケタが一つ上がりますけど。 自分的には、Sクラスかなぁ～。 やはりSクラスの存在感の方が強いですね。 ISFは正直なところ、走りを重視する人にとっては 面白い車だと思いますけどね。レクサスブランドあるし。 でもISFオーナーさんに言わせると、「ISF」という存在に気づいて くれず、普通のISと同等に見られることがほ...
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レクサスISF。ついにというか、やっとレクサスISFと高速道路で遭遇しました。私にとってまさに「未知との遭遇」でした。タイヤがやけに太いなぁと思って、リアをよく見ると「F」の頭文字。しか し、か...
2012.5.8
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ベストアンサー： お金に余裕がある人は時間にも余裕があります。 もしかしたら生活費を削って買った車でエコドライブをしていたのかも（笑）
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レクサスＩSFと日産GＴR、後期型NSXタイプR。これらのクルマでいちばん素人でもスポーツできるのはしいてどのクルマですか？回答者様の主観でかまいません。
2012.4.26
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ベストアンサー： ＮＳＸ-Ｒです。 この車は遅く走っても速く走っても運転する行為事態がスポーツです。 ＧＴ-ＲとＩＳ-Ｆは快適過ぎます。
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車のオイルエレメントについてです。 エレメントの性能は純正品と社外品で違いはあるのでしょうか？ 現行タンドラに乗っているのですがレクサスIS-Fのエレメントが適合すると聞き取り寄せ中です。 ...
2012.4.23
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ベストアンサー： 単純に回答するなら、コストと安心のバランスだと思います。 でも、オイルって、定期的に替える方が大事だと思うので、社外品で僕はいいと思います。密度は薄いとは思いますが、交換期間に比例しますし、ほんと定期的に交換するの大事なだけだと思います。ある程度のメーカーなら、製造物責任法に入っているし、他の方が仰っているように、燃えたり、車に悪い影響与えることはないと思います。
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レクサスＩＳ-Ｆについて。この車にガッカリしてしまいました。次乗ろうと検討してたのに…。 当方コルベットＣ６Ｚ０６に乗ってるのですが、先日高速でガンガン飛ばしてるＩＳ-Ｆを発見！如何程のものなの...
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レクサス ＩＳＦのオーナー様、価格に詳しい方へ 現在、レクサス ＩＳＦの購入を検討中なのですが、月々いくらほどでローンを組んでいらっしゃるのでしょうか？ また、参考程度にですが、600万円程...
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ブレーキキャリパーとアルミホイールの干渉について教えて下さい。 レクサスＩＳ３５０にＩＳ－Ｆのホイールを装着しました。フロントキャリパーが大きいためそのままでは干渉するらしく、５ｍｍのスペーサー...
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レクサスという車は高級車なのでしょうか？ 友達（車好き）が家に来たときに親の車を見て「うわレクサスや！めっちゃ金持ちやん 羨ましいなぁ」とか言われました。 僕は車に興味がないので分らないのですが、 実
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羊の皮を被った狼 むかし スカイラインGTRがそう呼ばれていましたが いまはそんなイメージの車はありますでしょうか？ 一見普通の車だけど、すごいエンジンの車 ISFは気に入りません GTRは見...
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WRXSTIやシビックRはなぜ今になっても6MTしかないのでしょうか？ ほかの実用的なクルマはCVTだろうがトルコンATだろうがどうでもいいですけど、上記の二台は世界でも通用するしない云々言いた...
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