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レクサス IS F 新型モデル
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レクサス IS Fの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

2007年、走る喜びを追求したプレミアムスポーツ「F」シリーズの第1弾としてレクサスIS Fは登場した。ベースをISとしながら、走りの為に徹底的に作りこみがなされている。ボディは、ヘッドライト・ドア・トランク・ルーフ以外はF専用に作り直された物で、全長4,660mm、全幅1,815mm、全高1,415mm。搭載されるエンジンは、LS460のエンジンをベースとした2UR-GSE型5L V8で、エンジン内部まで手を入れたスポーツエンジンとなっている。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、2速〜8速が全域ロックアップされる。ブレーキはフロントに6ポッドキャリパーを装備し、ローターはドリルド。トルセン式LSDも装備する。2014年に販売終了。(2016.3)

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レクサス IS F 口コミ・評価

3.5
  • ドライバーが補う車。万人向けでは無い。 グレード:IS-F(AT_5.0) 2011年式

    投稿日:2019年5月29日 投稿者:LX0 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    完成品を奏でる満足感では無く、尖った個性を理解し、ドライバー側がアジャストする能力が有れば、今でも十分に遜色無い走りが楽しめる車だと思います。峠や街中を飛ばす車では無いので、自制心をお持ちの方なら楽しいかと。 [ 続きを見る ]
  • 「数々の専門設計で走る喜びを際立たせたプレミアムスポーツ」 グレード:IS F(AT_5.0) 2010年式

    投稿日:2019年3月6日 投稿者:なべT さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    納車されて1年が経過しましたが総じて満足しています。前車のレガシィB4 3.0R spec.Bと比較してオートマという以外は、速い(馬力がある)、車格、標準装備品(専用エンジン、シート、ハンドル、ブレーキキャリパー、アルミ等々)、レア度などの欲求を満たしてくれていま... [ 続きを見る ]
  • これぞ実用的スポーツセダンの究極 グレード:IS F(AT_5.0) 2010年式

    投稿日:2019年1月6日 投稿者:RUO さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    良くも悪くも大排気量スポーツカーとセダンの良いとこ取り。 走りも実用も疎かにしなかった結果がこれ。 日常からサーキットまで、ホントにこれ一台でこなせちゃいます。 税金、燃費、その他諸々、何かと維持費が大変にはなりますが、それを超える値打ちがあるよう... [ 続きを見る ]
  • 帰宅途中に・・・ グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式

    投稿日:2018年12月12日 投稿者:soujyu0504 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    何故か息子以外は乗りたがりません(泣) [ 続きを見る ]
  • ちょこっと触ればかなりいい車になりそう グレード:IS-F(AT_5.0) 2011年式

    投稿日:2018年8月15日 投稿者:Jarle さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
     走る曲がる止まるはほかに比べると中途半端だが、単体で見ればかなり良い。 内外装もレクサス品質は守られていると思う。  走る楽しさという点ではイマイチ。 特別感はあんまりないが、V8とATのおかげで本物感は少しある。このパワトレに関しては世界レベルだと思... [ 続きを見る ]

レクサス IS Fの口コミ・評価をもっと見る(207件)

レクサス IS F 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 5.0(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 833.1万円
基本情報 発売年月 2014年4月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-USE20
トランスミッション 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4660×1815×1415mm
車両重量 1690kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 225/40R19
タイヤ(後輪) 255/35R19
エンジン 過給器 なし
総排気量 4968cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 64L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 8.1km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 423(311)/6600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 51.5(505)/5200
最小回転半径 5.1m
グレード ダイナミック スポーツ チューニング(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 1080.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 DBA-USE20
トランスミッション 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4660×1815×1415mm
車両重量 1690kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 225/40R19
タイヤ(後輪) 255/35R19
エンジン 過給器 なし
総排気量 4968cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 64L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 8.1km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 430(316)/6600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 51.5(505)/5200
最小回転半径 5.1m

レクサス IS F みんなの質問

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レクサス IS F 2014年4月一部改良 中古車アクセスランキング

レクサス IS F 中古車相場推移表

レクサス IS F
平均価格 259.8万円
平均走行距離 73,188km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー