レクサス IS F のみんなの質問
ref********さん
2012.4.26 11:53
補足
皆さんありがとうございました。やはり賛否両論。多数決でBAを委ねます。
hsv********さん
2012.4.27 10:02
NSX-Rです。
この車は遅く走っても速く走っても運転する行為事態がスポーツです。
GT-RとIS-Fは快適過ぎます。
ryo********さん
2012.4.26 19:15
IS-Fだと思います。
開発者の話を聞いたことありますが、素人でも楽しめるように変な癖は上手く隠してあります。
それに比べてGT-RやNSXはベクトルが完全にスポーツにいっています。
edo********さん
2012.4.26 18:26
レクサスIS-F→直線番長。だけど、一番「分かりやすい」速さを持っている。素人にお勧め。
GT-R→素人でも速く運転出来る。しかし、コンピューターデバイスのおかげで「運転させられているだけ」になる。「運転する」ようになるまでにはかなりの腕前が必要。
NSXタイプR→ほとんどコンピューターデバイス無し。パワステも無い。「真の漢のスポーツカー」素人なら辞めておいた方が良い。逆に、この車の真価を発揮させられる人は・・・。
あずささん
2012.4.26 13:25
いじる事を前提に作られているIS-Fですね。
tom********さん
2012.4.26 12:26
GTRは全車オートマチックですからね
オートマ限定の爺さん婆さんでも乗れます
様々な制御システムで誰が乗っても安心快適で速いです
Kさん
2012.4.26 12:19
一般道でも楽しめるのはレクサスIS-F
レクサスLFA、日産GTR、本田NSXは高速、サーキット向き
ian********さん
2012.4.26 12:10
一番軽い車でしょうね。
ich********さん
2012.4.26 12:03
IS-Fが一番楽だと思います
GT-Rと迷いましたが、イージードライブ性能はIS-Fの方が上でしょう
NSXで限界走行すると腕が無いと事故ります
sch********さん
2012.4.26 11:59
初心者でも安心して踏めちゃうのはGT-Rだと思います。
jankreuseさん
2012.4.26 11:59
どれが面白いかといえばNSXでしょうね。
GTRもいいですがメカニカル過ぎてる故、黙っていても速い車なので
操る楽しみという点では少し違うのかなと思います。
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