30プリウス(ZVW30)に移植できそうなステアリング何かないですかねー？ 条件は、ハンズフリー＆プリクラ＆アダプティッククルコン対応です。

Question

現在、プリクラのスイッチ（と思われる）に問題があって、不定期にエラーが出ます。
診断機入れたりして何度調べても原因特定できず、ステアリングスイッチ周りの交換が候補として持ち上がっている訳ですが、乗ってあと３年なんで何でこんなにお高いのっていう新品交換する気にもなれず（かつ、違っていたら無駄な出費）中古交換して改善するか試してみたくてずーっと中古探していました。

が、なかなかプリクラ対応のスイッチが見つからなので、いっその事ステアリング全体を他車種のものと交換してしまおうかと思い始めてしまった次第です。

例えばlexus HS250とかは結構お安くオクなんかにも出ている（安いのは3千円程度で出品されてる）し、30プリと共通のパーツ多用している車なんで、この辺どうなんかなー？なんて思って少し調べ始めた所なんですが、他にこのステアリング行けるかも！的な候補とか心当たりある方いたら、教えて頂けると有難いです。

Answer 1

お疲れ様です。
お乗りのプリウスが前期型なら諦めてください。
前期型は右側のスイッチにマイコンが内蔵されてるので、後期のステアリングですら取り付け不可です。スパイラルケーブル燃えます(前例あり)
お乗りのプリウスが後期型だとしても、出している条件が厳しすぎます。
ステアリングスイッチの基盤パターンを解析して純正同等の動作ができるように結線出来るなら・・・
ってとこでしょう。

ステアリング本体に関して、スプラインはトヨタ・レクサス・ダイハツが共通ですので何でも取り付けできます。
インフレーター無しの状態でY!に出品されてますが、インフレーターは今付いてる物を流用出来ますのでそこは心配ないかと。

以前乗っていた20プリウスに20アルヴェルのステアリングを移植して乗っていましたが、特に不具合はありませんでした。

Answer 2

無理。
エアバッグの展開形状が車種毎に違うから純正流用は不可。
あまり公になってませんが他車種流用して死んだ人結構います。

インフレーターなしならわかるけどそれはそれでリスクあり。

Answer 3

まずは社外ボスの適合を確認する。
それで品番が同じなら流用出来る。
自分はNNPポルテに60ヴォクシーの純正ウッドコンビを使ってる。
スイッチ関係は自車のカプラと中古品のカプラで確認する。