レクサスのHSを乗っているものです。

Question

ハンドルが左に傾くことに違和感を感じ、タイヤ館でアライメント調整でトー角を調節してもらいまだ良くなったのですが、完全に治らず真っ直ぐ走らないで傾いていきます。

センターは真ん中通りなんですが、左に曲げた時と右に曲げた時のハンドルの重さが違うように感じます。
また、反力も左より、右の方がすぐ戻る感じです。

ディーラーに行こうと思いますが、中古で買ってるので敷居が高いです。

補足

直したいので皆さんの意見を聞きたいです。 よろしくお願いします。

Answer 1

左右のキャスターに違いがあるとか

真横から見て左右の前輪が
ホイールアーチを比べて
同じ位置にありますかね？

右が少しバンパー寄りで
左が少しドアよりとか
簡単に採寸してみてください。

メンバーのずれなどが原因で
キャスターが変ることがあります。
メンバー自体 ネジを外せばわかりますが
少し遊びのある穴で調整できるようになっています。

アライメントテスターのある板金工場とか
本当にアライメントの解っている工場で整備すべきですね

メンバーがズレていて
トーを幾ら合わしても
誤魔化してるだけです。

https://www.goo-net.com/pit/magazine/repair/suspension/25970/

Answer 2

先に最寄りのレクサス店舗に
『正規車両ではないが、整備可能か？』
と問い合わせてから出向いた方が良いです。

販売会社によっては、トヨタ認定中古車であっても正規レクサス車両ではない事を理由に、整備を断っている販売会社もあります。

そもそも論ですが、ホイールアライメント自体は経験豊富なメカニックとテスターがあれば修正可能ですから、工賃がばか高いレクサスディーラーに出向くのは無駄になる可能性があります。

私ならタイヤ館やレクサス店舗よりも、(GLOBALJIG等)フレームアライメントの修正可能なショップに持ち込みます。

Answer 3

いつからその不具合に気づきましたか？
言い方悪いですけど腐ってもレクサスなので何をやるにもお金はかかりますね。
あとはお住まいがどちらかわかりませんがトヨタ販売店で整備してもらえるところもありますよ。

Answer 4

アライメント調性した時に
数値が記載された
記録を頂いた思いますが
数値などを捕捉した方がよいと思います
セルフステアの戻り左右で差があり
アライメント調整した事ありますが
調整しても改善しないて
キャスター角度かな？ 左右で差があると
真っすぐ走らないです