レクサス CT 「プレステージから離れた。 レクサス･･･それは、トヨタの車のプレステージでありレクサスには所有する喜びや、レクサスならではのメカや車の先進性があったの」のユーザーレビュー

プレステージから離れた。 レクサス･･･それは、トヨタの車のプレステージでありレクサスには所有する喜びや、レクサスならではのメカや車の先進性があったの

2011.2.13

総評

プレステージから離れた。
レクサス･･･それは、トヨタの車のプレステージでありレクサスには所有する喜びや、レクサスならではのメカや車の先進性があったのに、この車はレクサスを身近にと言うレクサスを日本に展開した頃とはかけ離れた思想が垣間見え辛いトヨタの台所事情が見える。車を売るのは大変なんだな･･･ＳＡＩとＨＳ２５０もどうかと思うがプリウスの心臓を着飾ったＣＴ２００はハッチバックデザインでよりお茶を濁して無理がある。これなら価格が近いＩＳ２５０を転がして運転を楽しみながら所有する悦びを感じた方がいい。ハイブッドはプリウスで十分事足りる気がする。もっとレシプロのいいエンジン造れば高くても価値を感じてもらえるよ。

満足している点

・デザインはいい。スポーティーであり、トッポいデザインは魅力的。
・スポーツモード選択時にタコメーターに変わるのは有りふれてるが楽しい演出。
・そこそこ営業マンが相手してくれたよ。４００万前後の車だと動くんだね。

不満な点

・高いよ。企画は出来てたはず。それに、サービスをエサの年会費はいただけん。サービスは当たり前。
・全く、プレステージ感がない。まだ、ＳＣ４３０（ソアラ）を販売してた頃が良かった。
・くだらんオプション設定は駄目だよ。標準装備じゃないと。この車は特にそう感じる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験